Lave linge Whirlpool AWOE 8741/1
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steph91830
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bretagne - 11 déc. 2015 à 13:36
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Papy35
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22 mai 2023
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Modifié par Papy35 le 9/12/2015 à 19:40
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Bonjour,
Avez vous vérifié :
l'antiparasite
la sécurité porte
l'usure des charbons moteur
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité.
Débrancher vos appareils.(Electricité, Eau , Gaz). La sécurité n'a pas de prix,la votre et celle de vos proches
Avez vous vérifié :
l'antiparasite
la sécurité porte
l'usure des charbons moteur
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Débrancher vos appareils.(Electricité, Eau , Gaz). La sécurité n'a pas de prix,la votre et celle de vos proches
Papy35
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10 déc. 2015 à 09:50
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Bonjour,
Déjà savez vous servir d'un multimétre si oui vous devez trouver 230v sur les deux fils venant du cordon prise et sur les deux allant vers la carte idem dans ce cas la partie en question est bonne;après le bouton M/A aussi et enfin la carte là plus de mon domaine surtout à distance.
voici le schéma approchant de la votre
[https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-WHIRLPOOL-reference-AWOE8749.2WP+859200129000.htm Cliquez Ici
Anti parasite
Cliquez Ici
déjà avant de tester la sécurité porte il faut que ci-dessus fonctionne
vous avez remplacé la sécurité de porte OK mais avez vous contrôlé si le doigt ou la crosse de porte entre bien dans l'orifice de la sécurité car si le cadenas s'allume pas vous avez un mauvais contact.Si çà se trouve l'ancienne est bonne.
la sécurité porte, porte ouverte le contact n'est pas passant, porte fermée le contact est passant
si pas de contact entre 1 et 3 sécu hs
l'alim se fait de la platine vers la sécurité de porte donc deux cas se présentent soit C/C sur carte ou usure du contacteur porte
le bilame va pendant le passage du courant se déformer par l'effet de la chaleur et bloquer le doigt de la porte.La porte reste fermée.
Il y 3 connections:
L comme Ligne
C comme commun
N comme neutre
Le contact est entre L et C,ou 2et 3 si vous les shuntez plus de verrouillage fermeture ce qui n'est pas conseillé rien que pour la sécurité
la résistance qui chauffe le bilame entre C et N.
l'alimentation du bilame sont les 2 cosses extrêmes
le contact de porte c'est la cosse du haut et celle du milieu
vous avez tout à vous de jouer
Infos en complément venant de Stf:
Avec un contrôleur vous vérifiez les trois sorties .
entre deux sorties (droite et centre)vous devez avoir un résistance qui s'affiche une centaine d'ohms
entre deux autres ( droite et gauche)un contact qui s'ouvre et se ferme en fonction du loquet blanc
et les deux derniers ( centre et gauche) une résistance qui s'affiche et disparait en fonction du contact
1-- tout ou rien ohmmètre de zéro à l'infini = position du contact de la porte = L/C
2-- valeur d'une résistance permanente malgré l'action sur le contact bornes de la résistance = L/N
3-- variation de la valeur de la résistance de l'infini à la valeur de x suivant la résistance interne au contact. bornes correspondantes aux deux éléments en série. = N/C
Déjà savez vous servir d'un multimétre si oui vous devez trouver 230v sur les deux fils venant du cordon prise et sur les deux allant vers la carte idem dans ce cas la partie en question est bonne;après le bouton M/A aussi et enfin la carte là plus de mon domaine surtout à distance.
voici le schéma approchant de la votre
[https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-WHIRLPOOL-reference-AWOE8749.2WP+859200129000.htm Cliquez Ici
Anti parasite
Cliquez Ici
déjà avant de tester la sécurité porte il faut que ci-dessus fonctionne
vous avez remplacé la sécurité de porte OK mais avez vous contrôlé si le doigt ou la crosse de porte entre bien dans l'orifice de la sécurité car si le cadenas s'allume pas vous avez un mauvais contact.Si çà se trouve l'ancienne est bonne.
la sécurité porte, porte ouverte le contact n'est pas passant, porte fermée le contact est passant
si pas de contact entre 1 et 3 sécu hs
l'alim se fait de la platine vers la sécurité de porte donc deux cas se présentent soit C/C sur carte ou usure du contacteur porte
le bilame va pendant le passage du courant se déformer par l'effet de la chaleur et bloquer le doigt de la porte.La porte reste fermée.
Il y 3 connections:
L comme Ligne
C comme commun
N comme neutre
Le contact est entre L et C,ou 2et 3 si vous les shuntez plus de verrouillage fermeture ce qui n'est pas conseillé rien que pour la sécurité
la résistance qui chauffe le bilame entre C et N.
l'alimentation du bilame sont les 2 cosses extrêmes
le contact de porte c'est la cosse du haut et celle du milieu
vous avez tout à vous de jouer
Infos en complément venant de Stf:
Avec un contrôleur vous vérifiez les trois sorties .
entre deux sorties (droite et centre)vous devez avoir un résistance qui s'affiche une centaine d'ohms
entre deux autres ( droite et gauche)un contact qui s'ouvre et se ferme en fonction du loquet blanc
et les deux derniers ( centre et gauche) une résistance qui s'affiche et disparait en fonction du contact
1-- tout ou rien ohmmètre de zéro à l'infini = position du contact de la porte = L/C
2-- valeur d'une résistance permanente malgré l'action sur le contact bornes de la résistance = L/N
3-- variation de la valeur de la résistance de l'infini à la valeur de x suivant la résistance interne au contact. bornes correspondantes aux deux éléments en série. = N/C
salut
une bonne fois pour toute
dès que : aucun voyant ne s'allume il est inutile de se polariser sur le switch de porte la résistance de chauffe le thermo plongeur et autre électrovanne ou sonde de température ....
les verif à faire :
1/ le secteur est il sur la prise de courant oui/non ?
si non pas la peine d'aller + loin voir l'installation
si oui alors
2/ le secteur arrive sur la carte de controle sur le connecteur marque IF oui/non
non c'est sans doute le cordon secteur ou le plus souvent une bobine du filtre antiparasites EMI : filtre HS
oui c'est l'alim de la carte de control qui est hs
dès qu'une carte de contrôle avec LED ( de chez n'importe quel constructeur ) est alimentée et sur ON alors que tous les autres connecteurs sont débranchés alors un ou plusieurs voyants s'allument ou clignotent..... sauf celles (rares ) ou le secteur passe par un thermostat de sécu surchauffe dans le moteur .c'est l'exception qui confirme la règle
cdlt
une bonne fois pour toute
dès que : aucun voyant ne s'allume il est inutile de se polariser sur le switch de porte la résistance de chauffe le thermo plongeur et autre électrovanne ou sonde de température ....
les verif à faire :
1/ le secteur est il sur la prise de courant oui/non ?
si non pas la peine d'aller + loin voir l'installation
si oui alors
2/ le secteur arrive sur la carte de controle sur le connecteur marque IF oui/non
non c'est sans doute le cordon secteur ou le plus souvent une bobine du filtre antiparasites EMI : filtre HS
oui c'est l'alim de la carte de control qui est hs
dès qu'une carte de contrôle avec LED ( de chez n'importe quel constructeur ) est alimentée et sur ON alors que tous les autres connecteurs sont débranchés alors un ou plusieurs voyants s'allument ou clignotent..... sauf celles (rares ) ou le secteur passe par un thermostat de sécu surchauffe dans le moteur .c'est l'exception qui confirme la règle
cdlt
10 déc. 2015 à 09:08
non je n'ai pas vérifié .
je ne sais pas ou se situe l'antiparasite
au niveau sécurité porte pareil comment vérifier.
merci si vous pouvez me renseigner