Branchement pressostat avec moteur mono (compresseur d'air) [Résolu]
jujulyo3
Messages postés mercredi 3 février 2016Date d'inscription
3 février 2016
Dernière intervention
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3 févr. 2016 à 14:31 - Dernière réponse : jujulyo
- 9 févr. 2016 à 06:47
Bonjour,
J'ai un compresseur qui etait en tri et j'ai changer le moteur pour du monophasé + pressostat.
Dans la boite il y avait bien un "schema" j'ai mis ce qu'il y avait sur celui ci sur la photo, mais j'ai 3 fils sur le moteur et 8 emplacements sur le pressostat.
je suppose donc que le moteur vas se branché sur le pressostat et faudra rajouté un cable avec une prise male pour faire marcher tout ca mais comment faire le branchement svp
voici des photos du pressostat en tri (celui avec disjoncteur) et celui en mono
vous remerciant d'avance pour votre aide :)
Icare9518100
Messages postés jeudi 26 juillet 2012Date d'inscriptionContributeurStatut
8 août 2018
Dernière intervention - 4 févr. 2016 à 16:26
2
Merci
non il vous faudra un 16A au moins voire plus sil démarre en charge sinon il faut passez par un thermique seul a 14A .. il vous faudra impérativement un cable d alimentation de 2.5mm²
Icare9518100
Messages postés jeudi 26 juillet 2012Date d'inscriptionContributeurStatut
8 août 2018
Dernière intervention - 3 févr. 2016 à 16:47
0
Merci
Bjr, demandez plutôt l aide d un copain électricien car la on ne voit pas bien ce que vous montrez et comment le monter .. sinon c est le meme branchement qu une lampe (moteur) avec un interrupteur (pressostat) vous n avez que 2 fils au lieu de 3 en Tri ??
Bonjour,
je montre l'ancien pressostat triphasé avec un disjoncteur et le nouveau qui lui est en monophasé.
j'ai actuellement le moteur monophasé qui a 3 fils (1 bleu, 1 marron et le jaune/vert) et si je rajoute un disjoncteur ca sera le meme principe cable de meme couleur en face de l'autre ?
est ce que si je fais comme sur la photo jointe ca sera correct comme branchement ?
labricole4711441
Messages postés samedi 14 décembre 2013Date d'inscriptionContributeurStatut
8 août 2018
Dernière intervention - 3 févr. 2016 à 17:58
0
Merci
bonjour
votre schéma est bon ;j'aurais gardé le disjoncteur magnéto thermique ;calibré a l'intensité du nouveau moteur par sécurité en série avec l'alimentation
labricole4711441
Messages postés samedi 14 décembre 2013Date d'inscriptionContributeurStatut
8 août 2018
Dernière intervention - 3 févr. 2016 à 18:34
celui que vous avez est bon a la seule condition que l'intensité de déclenchement (truc rond a coté du bouton rouge )corresponde a l'intensité maxi plaquée sur le moteur 220
labricole4711441
Messages postés samedi 14 décembre 2013Date d'inscriptionContributeurStatut
8 août 2018
Dernière intervention
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labricole4711441
Messages postés samedi 14 décembre 2013Date d'inscriptionContributeurStatut
8 août 2018
Dernière intervention - 3 févr. 2016 à 19:53
le pressostat est composé de trois interrupteurs il déclenche a la pression basse et haute voulue
le disjoncteur coupe le courant lors d'une anomalie de consommation
L ancien disjoncteur branché sur le pressostat tri va jusqu a 10A.
Le nouveau moteur en mono sur l étiquette il est écrit 13.7A, puis je quand même mettre l ancien disjoncteur même si la valeur est inférieur ou dois je en prendre en 16A?
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