Je suis actuellement en rénovation d une maison datant de 1979, partiellement déjà rénovée il y a une dizaine d année.
Mon problème est le suivant:
J ai actuellement un garage que je veux aménager en chambre . À la place de la porte de garage, je voudrais mettre une baie vitrée coulissante en aluminium. L ouverture maçonnerie actuelle est de 1,9m de haut pour 2,4 m de large. Les dimensions standard de baie vitrée sont 2m par 2,4m. Je dois donc gagner 10 cm de hauteur.
La solution la plus simple serait de tronçonner le linteau mais je ne voudrai pas que que cela affaiblisse la structure.
Ma proposition est elle réalisable? D autres solutions? Conseils?
Je vous joins une photo. Le mur ne supporte visiblement que la m toiture qui est en tuile mécanique (pour info, mon ouverture est en décrochée par rapport au mur principal)
Bonjour avant de vous lancer dans un travail important vous pouvez peut etre gagner un peu au sol et monter un peu la porte fenetre devant le linteau il y a 10 cm a gagner .Cdlt
J'ai réfléchi à cette solution mais en faisant juste une tranchée de 10 cm au sol cela ne vas pas faire tres esthétique, la baie vitrée sera en partie cachée. Si je veux redescendre de 10cm, il faudrait donc retirer 10 cm dans toute la chambre donc retirer toute la dalle... bcp de boulot et bcp de gravats
Juste un conseil : pour une telle modification (garage en chambre), vous allez devoir déposer une demande de permis de construire. Faites appel à un architecte ! C'est d'ailleurs obligatoire dès lors que la surface habitable après travaux atteint les 150 m² (je ne sais pas si c'est votre cas ?). Il vous donnera toutes les infos techniques utiles et vous garantira la faisabilité du projet...
Mon garage (ou nouvelle chambre) fait 16m2. Ma surface habitable sera donc de 90 m2. Sauf erreur de ma part, le permis de construire n'est donc pas nécessaire
"Quelle que soit la surface envisagée, les constructions suivantes nécessitent une demande de permis de construire :
les travaux nécessaires à la réalisation d'une opération de restauration immobilière ;
les travaux portant sur un immeuble ou une partie d'immeuble inscrit au titre des monuments historiques (sauf s'il s'agit de simples travaux d'entretien et de réparations courants) ;
les travaux modifiant la structure ou la façade d'un bâtiment quand ils s'accompagnent d'un changement de destination."
Sauf erreur de ma part, vous êtes concerné par le dernier alinéa. Vous modifiez :
- la structure en cassant le linteau
- la façade en remplaçant une porte par une porte-fenêtre
- la destination, en remplaçant votre garage par une chambre...
Après, vous faites comme vous voulez, mais un homme averti en vaut 2 !
J'en connais qui ont dû démolir leur maison suite à l'absence de permis de construire...
C'est vous qui voyez !
Bonjour ,
Il me semble malgré que les photos ne soient pas assez parlantes , que vous
pourriez étudier de renforcer le linteau existant par une IPN encastrée et posée en dessus sur la traversée du garage.
Ensuite , vous pourriez rogner les 10 cm manquant sous le linteau.
Tenir compte bien sur de l'existence ou non d'un éventuel chainage dans la partie ou est accroché une gaine électrique.
PS : Je ne suis pas maçon , attendre l'avis des pros.
Bonjour on ne vois pas si le chainage est sous le tube électrique comme dit Jean si oui vous pouvez sceller une panne de mur a mur pour porter vos chevrons en l étayant. Ensuite vous récupérez 10 cm à la tronçonneuse
La solution poutre métallique me parait astucieuse mais si je comprends bien, la solution serait de la positionner juste en dessous de la panne sablière?
N'est il pas mieux de la mettre au niveau du linteau en tronçonnant sur 10 cm + épaisseur de la poutre? Bien sur il faudra étayer pour supporter la toiture
Non, pas en dessous la panne sablière.
La poutrelle IPN , je la verrai bien encastrée dans la rangée de parpaing qui a été posée
sur le linteau.
Seulement pour cela, il faut arriver a savoir si cette rangée a été réalisée en parpaings creux ou en parpaing spécial pour linteau remplis de béton + chainage..
En supposant que les parpaings soient creux , il faut casser la premiére cloison afin de pouvoir encastrer toute la poutrelle dedans.
Question de hauteur et largeur de l' IPN = le maximun possible encastrable.
Maintenant , si toutefois il ne s'agit pas de parpaings creux et que vous etes certain qu'
il s'agit d'un modèle spécial linteau et qu'ils soient remplis de béton ferraillé , a mon
avis il me semble que vu le peu de poids que vat supporter ce linteau , vous devriez sans
risque pouvoir réduire de moitié le linteau qui vous géne.
Je me répéte : Attendez quand même l'avis d'un pro , et le mieux serait aussi l'avis d'un maçon en place sur le chantier , car la largeur des murs du garage a aussi
son importance..
Cordialement
Bonsoir labricole47,
J'ai avancé IPN dans l'espoir que suivant la largeur du parpaing , cela nécessitera la
démolition que d'une seule cloison.
Si la largeur permet de démolir aussi la deuxiéme cloison (sans dégâts en façade) alors
d'accord avec vous " IPE ou HEA " est préférable.
Bonjour :normalement sous la sabliere on voit un chainage à vérifier donc soit vous portez vos chevrons pour assurer ou vous recoulez un linteau au dessus de votre porte car c'est le dessous qu'il faut porter .Cdlt
J'ai réfléchi à cette solution mais en faisant juste une tranchée de 10 cm au sol cela ne vas pas faire tres esthétique, la baie vitrée sera en partie cachée. Si je veux redescendre de 10cm, il faudrait donc retirer 10 cm dans toute la chambre donc retirer toute la dalle... bcp de boulot et bcp de gravats