Résistances HS sur pièce voiture
letmoi
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5 mars 2021 à 17:18
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Salut l'ancien,
Désolé, impossible de valider tes liens !
@+,
Désolé, impossible de valider tes liens !
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Bjr, pour le relais ce n est pas compliqué vous avez les valeurs inscrites dessus !!
pour les "résistances" qui n en sont pas ca ressemble plutot a du fil de Cu
il suffit dans ce cas de prendre la section et la longueur pour en déterminer la résistance ultime !!
mais ca risque de chauffer ??!!
de plus je ne vois pas pourquoi vous voudriez les changer ce type d élément ne tombe JAMAIS en panne sauf arc de grande ampleur ?? ce n est qu un bout de fil !!
pour les "résistances" qui n en sont pas ca ressemble plutot a du fil de Cu
il suffit dans ce cas de prendre la section et la longueur pour en déterminer la résistance ultime !!
mais ca risque de chauffer ??!!
de plus je ne vois pas pourquoi vous voudriez les changer ce type d élément ne tombe JAMAIS en panne sauf arc de grande ampleur ?? ce n est qu un bout de fil !!
letmoi
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8 mars 2021 à 13:15
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Bonjour,
Ok pour le relais, reste à en trouver un sur le net (et c'est pas si simple que ça. ) si toutefois il est HS .
Je ne sais pas si c'est du cuivre, il y a comme de l'oxydation dessus. Un ami va regarder ça cette semaine avec du matériel fait pour. Changer les résistances c'est surtout pour avoir au bout la fiche qui ressort de l'autre coté car à la base de la résistance c'est fondu.
Ok pour le relais, reste à en trouver un sur le net (et c'est pas si simple que ça. ) si toutefois il est HS .
Je ne sais pas si c'est du cuivre, il y a comme de l'oxydation dessus. Un ami va regarder ça cette semaine avec du matériel fait pour. Changer les résistances c'est surtout pour avoir au bout la fiche qui ressort de l'autre coté car à la base de la résistance c'est fondu.
Daniel 26
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5 mars 2021 à 19:40
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Ces "résistances" sont des shunts en aucun cas en cuivre et ce n'est pas pour rien qu'elles ont cette forme afin de les refroidir .
Le problème est de savoir quel est le galva branché dessus .
Le problème est de savoir quel est le galva branché dessus .
letmoi
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8 mars 2021 à 13:16
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C'est quoi le Galva ? Merci;
Daniel 26
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Modifié le 8 mars 2021 à 14:37
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Galva = galvanomètre= appareil de mesure très sensible capable de mesurer le µA .
Comme tout ampèremètre sérieux sont munis d'un (ou plusieurs shunt) .
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letmoi
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9 mars 2021 à 12:04
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Merci pour cet éclairage , on arrive à de meilleurs choses avec ça qu'avec un multimètre si on sait s'en servir ?
Daniel 26
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9 mars 2021 à 12:13
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N'importe quel multimètre y compris les électroniques de GSB à prix bas sont sur ce principe .
Aucune inquiétude donc .
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letmoi
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9 mars 2021 à 12:25
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Ok , ce sera parfait ,j'ai un multimètre à la maison, il ne me reste plus qu'à savoir comment l'utiliser, je ne m'en sert que pour tester ma batterie de voiture et l'état des piles pour les petits appareils.
5 mars 2021 à 17:39
https://nsa40.casimages.com/img/2021/02/28/210228045251615092.jpg
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Merci