Bonjour j'ai des difficultés à brancher un contacteur hage

Bonjour j'ai  des difficultés  à brancher  un contacteur hager  esc 340 avec commande à distance marche/arrêt

La bobine est en 220v

Quelqu'un  pourrait  til  me faire un schéma de branchement

Merci 

Gerard 

6 réponses

  1. Modérateur

    Bonjour.

    Avez-vous un document avec le relais svp 


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    1. Bonjour

      les 3 contacts du contacteurs seront il tous utilisés ?

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      1. Modérateur

        Bonjour

        C'est un contacteur tripolaire donc pour couper 3 pôles.

        Il n'y a que vous qui pouvez savoir ce que vous aller couper avec et si vous allez utiliser les 3.

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        1. Modérateur

          Bonjour, si j'ai bien compris vous voulez savoir comment piloter le contacteur Hager avec un bouton Marche et un bouton Arrêt

          Une borne du Hager sera utilisé pour l'automaintient, et il restera deux bornes pour le circuit qui sera commandé

          donc en image


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          1. Modérateur

            Bjr

            Pour compléter le schéma de fred.ml

            Les boutons seront des boutons poussoirs et non des interrupteurs 

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        2. Modérateur

          Bonsoir Fred

          Ce qui me chagrine dans ton montage c'est un poussoir prend tout le courant du contacteur.

          Ma version sur un contacteur tri mais transposable sur un mono.

          Cordialement.


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          1. Modérateur

            Salut stf_jpd87, pour explication de mon montage, le contact du contacteur sert uniquement au circuit de l'automaintient, il ne doit pas être réutilisé pour le circuit de puissance ( en gros j'ai fait uniquement le circuit de commande) et les deux contacts du contacteur restant sont pour le circuit de puissance. On ne mélange pas le circuit de puissance et de commande.

            ET 'je suis obligé" de te dire que ton montage n'est pas conforme (il fonctionne pas de soucie) mais le bouton d'arrêt doit être prioritaire > doit empêcher de mettre en route.

            Dans ton montage, si on maintient le bouton "Mise en route" appuyé et qu'on appuie sur le bouton d'arrêt il ne se passera rien, la bobine du contacteur reste alimenté.

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        3. Modérateur

          Salut Fred

          OK sur le principe . Je n'avais pas intégré que tu ne représentais que le plan de la mise en route avec arrêt par poussoirs séparés

          Alors que j'ai fait en fonction d'un double contact à sécurité mécanique l'un ou l'autre.

          Donc il n'a que l’embarras du choix.


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