Courroie d'accessoire Toyota Corolla 1.6VVT-i 110cv

Question

Bonjour, je voudrai changer ma courroie d'accessoire car ma voiture a 113 000 km. Mais je n'en n'ai jamais changer pourriez vous m'expliquer avec des schéma et me donner le prix approximatif de ce changement par moi-même et par le garage TOYOTA ? merci

snocky. · Answer

Tout dépend votre génération, mais c'est globalement assez simple.Soit l'alternateur fait office de tendeur, soit c'est un tendeur automatique, clé de 19 idéalement contre coudée.Vous tirez fortement vers vous et la courroie va sortir.Prévoyez d'enlever la roue avd et de dégrapher le passage de roue pour bien pouvoir repasser la courroie

snocky. · Answer

Néanmoins, c'est un kilométrage encore faible pour une toyota......

juuju · Answer

Un kilometrage faible pour toyota? , c'est à dire?

juju02120 · Answer

Un kilometrage faible pour toyota? , c'est à dire? (c'est juuju, j'ai créer un compte!)

snocky. · Answer

Il est très rare de changer des courroies d'accessoire chez toy à ce petit kilométrage(mais ca mérite bien sur d'y jeter un oeil)

juju02120 · Answer

Ma courroie est dans cette état http://static.oscaro.com/Content/images/redactionnel/courroie_accessoire/DSC_0039.jpg (celle du dessous), je viens d'acheter ma toy, je pence qu'elle n'a jamais était changée

snocky. · Answer

mouais...C'est une courroie unique pour tout ou y'en a plusieurs?

juju02120 · Answer

cest une courroie unique

snocky. · Answer

Ok, donc tendeur automatique

juju02120 · Answer

Pourriez-vous me faire un tuto simple et clair, si il est nécessaire de changer cette courroie. merci bcp

snocky. · Answer

Vous levez la roue, enlevez le garde boue (agraphe et douille de 10), enlever le cache plastique du moteur (douille de 10), dévissez la fixation du tuyaux de clim (pour avoir de la place) et du faisceau (si génant).De là, un peu derriére la courroie, sur la partie haute, vous trouverez un verrin d'un bonne dizaine de cm, avec un boulon de 19 et un de 17 à côté.(les tailles peuvent varier maius pas le vérin!).De là, vous faites levier sur l'écrou de 19 en tirant vers vous (très fortement), le tendeur basculera alors et vous pourrez oter la courroie.Pensez à bien repèrer à l'aide d'un dessin le parcours de la courroie entre les poulies.Pour la remettre, c'est pareil dans l'autre sens!

PS: pour l'écrou du tendeur, une clé à pipe ou à cliquet ne passera pas.L'idéal est la clé contre coudée ou la clé plate mais prévoyez un tube pour avoir de la force pour tirer vers vous!Cette opération est plus rapide et bien moins chiante à 2.

juju02120 · Answer

il est donc necéssaire de la remplacer ?

juju02120 · Answer

est ce que le vérin ressemble a ça : http://cdn.media.oscaro.com/bmp/zoom/50/vkm%2061014.jpg

juju02120 · Answer

Et le changement de cette courroie pourrait-il lui redonner un peu de pêche car en côte meme en 4eme elle a du mal... pour un 110cv j'esperai mieux.., merci

snocky. · Answer

Oui le vérin ressemble fortement à ça, et oui il faut la remplacer.Par contre, celà n'aura absolument aucune incidence sur les performance de la voiture!!ce moteur n'a rien d'un foudre de guerre.

juju02120 · Answer

d'accord, merci beaucoup, je savais que j'aurai du prendre le 1.8VVT-i 130cv, mais bon.... merci

snocky. · Answer

il n'existe pas (en france du moins) sur la corolla berline.A moins que vous ayez un verso

juju02120 · Answer

oui c'est un verso ^^

snocky. · Answer

Ok, bientôt la révision des 120000kms, assurez vous de bien monter des bougies d'ORIGINES(denso ou ngk) si vous le faites vous même

juju02120 · Answer

Bougies a changer tout les combien de km ? a acheter au garage ? merci

snocky. · Answer

60000 kms ou 4 ans.Au garage ou sur oscaro(denso ou ngk mais pas de saloperie de beru, bosch ou pire, champion!!)

juju02120 · Answer

donc en gros avant les 120 000, la courroie d'accessoire et les 4 bougies ?

snocky. · Answer

Voilà.120000 kms, c'est bougies, filtre a huile, air et pollen.Souvent les plaquettes arrière également

juju02120 · Answer

la vidange a déja était faite a 112 000 par un garage roady, il m'ont mit de l'huile de marque roady 5w40, les plaquettes a l'avant on également était faites, serait-il préférable de mettre de la meilleure huile que de la marque roady ?

snocky. · Answer

Non, pas spécialement!mais des meilleures pièces, oui!un des secret de la longévité des japonaises tient dans la qualité des pièces de filtration.Et les enseignes type roady ou autres utilisent des pièces de qualité bien banale(excellente pour une française.....)

juju02120 · Answer

Donc vous me conseillez de mettre de l'huile TOY et les filtres acheter au garages, en gros tout a acheter au garage mais les monter sois meme ?

snocky. · Answer

Non, l'huile vous pouvez l'acheter n'importe ou, aucun interet à mettre de l'huile toy qui coute une couille.Pour les bougies et le filtre a air, oscaro fera l'affaire si vous veillez à prendre la bonne marque!Pour le filtre a huile, vous ne trouverez de l'origine que chez toy(90915-YZZJ1)

juju02120 · Answer

merci beaucoup pour vos renseignements!! si j'ai besoin de précisions, je pourrai vous recontacter ?

snocky. · Answer

Bien sur!On est là pour ça!(mais c'est moi le spécialiste des japonaises je crois!)

juju02120 · Answer

Toute façon , moi (toyota corolla verso 1.6vvti), mes 2 soeurs (toyota yaris 1.3vvti) et (toyota yaris 1.4d4d)

snocky. · Answer

Formidable!je vais etre riche alors!!

juju02120 · Answer

Ahaha!! TOYOTA <3

juju02120 · Answer

j'ai eu aussi une toyota yaris verso 1.3vvt-i qui m'a laché a 170 000km pour une raison "inconnue" le garage m'a dit que le piston a été percé ou une bielle de cassée mais pour savoir la vrai raison il fallait déculassez et la main d'oeuvre etait cher!, et il me semble que ma bonne vieille yaris verso était plus puissante que ma corolla verso 110cv alors que mon ancienne yaris verso faisait que 90cv ?????

snocky. · Answer

Un piston percé chez toy, à part une mauvaise bougie (voir post plus haut du coup!!).....Pour les performances, disons qu'il y a une paire de kilo d'écart entre les 2 verso!

juju02120 · Answer

mon ancienne toy a TOUJOURS etait entretenue chez le même garage depuis ces 50 000km, après cet incident j'ai décidé de faire l'entretien moi même. Et c'est peut etre pas plus mal....

snocky. · Answer

Les petits garages multimarques (ou autres) n'ont pas la culture des japonaises et ont tendance à appliquer des notions pour les pièces qui pour eux leur paraissent normal, mais des fois ca bug....Sincérement, c'est très probable

juju02120 · Answer

Ce n'était pas un garage multimarques, c'était un garage TOYOTA et je l'ai meme acheter a ce meme garage mon ancienne yaris verso

snocky. · Answer

Ok, dans ce cas, ca restera le flou artistique!

juju02120 · Answer

C'est ça!!

juju02120 · Answer

"vous faites levier sur l'écrou de 19 en tirant vers vous (très fortement)", je le dévisse ?

snocky. · Answer

non, vous tirez VERS vous

snocky. · Answer

FORTEMENT

juju02120 · Answer

Je tourne l'écrou vers moi alors?

snocky. · Answer

oui, sens des aiguilles d'une montre

juju02120 · Answer

D'accord je vous remercie, la courroie est a acheter au garage toyota? Ou dans des garages du style roady?

snocky. · Answer

vous pouvez la trouver partout, mais chez toy vous serez sur d'avoir la bonne du premier coup.

juju02120 · Answer

d'accord, merci

Courroie d'accessoire Toyota Corolla 1.6VVT-i 110cv

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