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7 réponses
Je ne vois pas pourquoi il y a eu "plusieurs interventions sur l'egr"!!!Dans votre cas, 2 causes probables, soit les électrovannes de pompes hs a cause d'un "mauvais" gasoil (et d'un filtre a carburant defaillant ou pas d'origine), panne probable à 90%.Pour les 10% qui reste, le turbo qui grippe.Le voyant moteur est probablement allumé, une simple lecture du défaut AVEC LE BON OUTIL, vous aurez déjà donné la réponse
merci nous allons verifier cela ce weekend,
surtout le filtre , nous l' avons achété chez un pro mais ce n' est peut être pas un toyota d' origine
si vous voulez on reste en contact la semaine prochaine , je vous tiens au courant,bon dimanche peut être sous la pluie
surtout le filtre , nous l' avons achété chez un pro mais ce n' est peut être pas un toyota d' origine
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Ce n'est assurément pas un filtre d'origine.Néanmoins votre souci ne se résume pas au filtre en lui même