PARK sur une boîte automatique
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Anjoujean
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anjoujean -
anjoujean -
Comment fonctionne un frein de parking appelé PARK sur une boîte automatique. Peut-il se substituer au frein à main normal. Merci pour votre réponse
A voir également:
- PARK sur une boîte automatique
- Boite manuelle ou automatique - Guide
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6 réponses
bonjour,c'est un système qui cale (en théorie) l'arbre secondaire de boite.oui il peut se substituer au frein à main.
Anjoujean
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Merci, mais comment cela fonctionne t-il? Est-ce qu'il y a un pignon spécial fixe? Merci encore pour un complément d'info.
valanzasco
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RE,je vous répondrais que ça dépend de la marque et le type de boite auto de votre véhicule.
anjoujean
Merci, ma question a trouvé réponse. Merci à tous.
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Bonjour,
Le "park" d'une boite automatique est une immobilisation mécanique du train de sortie par un verrou qui pénètre dans la denture. ce verrou est commandé, bien sur, par le levier de sélection. Donc, ça ne peut en aucun cas remplacer le frein à main car il ne fait qu'immobiliser le train de pignons qui doit, bien sur, être arrêté à ce moment. C'est la raison de la présence d'un levier de frein à main sur toues les voiture à boite auto. D'ailleurs, à bien y regarder ce "park" peut se révéler dangereux si la voiture est poussée par une autre sur un parking.
Amicalement.
Le "park" d'une boite automatique est une immobilisation mécanique du train de sortie par un verrou qui pénètre dans la denture. ce verrou est commandé, bien sur, par le levier de sélection. Donc, ça ne peut en aucun cas remplacer le frein à main car il ne fait qu'immobiliser le train de pignons qui doit, bien sur, être arrêté à ce moment. C'est la raison de la présence d'un levier de frein à main sur toues les voiture à boite auto. D'ailleurs, à bien y regarder ce "park" peut se révéler dangereux si la voiture est poussée par une autre sur un parking.
Amicalement.
