Moteur arrêté net
tyahy
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tyahy -
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bonsoir je roulé en direction de mon travail quand soudain je me suis garé et à peine arrête la voiture à coupé toute seule. lorsque j'ai regardé sous le capot j'ai remarqué qu'une durite qui alimente le radiateur c'est déboité, une fois remonté j'ai rempli de l'eau mais elle ne veut plus démarrer. qui aurait une solution?
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7 réponses
Bjr, vous avez rempli quoi et surtout combien?Y avait il de l'eau un peu partout ou tout avait déjà disparu?
bonsoir, on ne connait meme pas le modèle de véhicule...
de plus, vous parlez de quelle durite (du moins sur quel radiateur)???
l arret peut etre (en fonction du véhicule) du à tout un tas de truc, d un simple capteur mouillé n indiquant plus aucune info sur la position moteur, à un moteur ayant surchauffé (curieux que vous n ayez rien vu au tableau de bord)...
de plus, vous parlez de quelle durite (du moins sur quel radiateur)???
l arret peut etre (en fonction du véhicule) du à tout un tas de truc, d un simple capteur mouillé n indiquant plus aucune info sur la position moteur, à un moteur ayant surchauffé (curieux que vous n ayez rien vu au tableau de bord)...
bonsoir désolé j'ai une mercedes w203 c180 boite manuelle 6V. Et pour la durite c'est une assez grosse qui sort du haut du radiateur et qui va à la pompe à eau, je l'ai replacé mais je n'arrie pas à la redémarrer et avant que la voiture s'arrete le niveau de T° n'était pas monté à plus de 85° car je le surveillé depuis un moment déjà y aurait-il une sécurité ou autre qui serait la cause de ce prolème
@ tyahy , bonjour, si de l eau a éclaboussé de partout, regardez au niveau du faisceau capteur position moteur, s il est mouillé vous pouvez avoir des problèmes pour démarrer.
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