Température qui grimpe
James059
-
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 58287 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
Voici mon problème
Jai une Citroën xsara 2.0L hdi 90
Et depuis quelque temp l'aiguille de la température grimpe et peut monter jusqu'en haut, en ville Ou autoroute, mais en mettant le chauffage la température du monteur baisse..
Le circuit de l'eau à été vérifie, liquide de refroidissement vérifie, calorstat supprime.
Si quelqu'un a déjà eu ce problème Ou peut m'aider ça serait super cool, car ma voiture et maintenant un hammam ambulant :p
Merci
Voici mon problème
Jai une Citroën xsara 2.0L hdi 90
Et depuis quelque temp l'aiguille de la température grimpe et peut monter jusqu'en haut, en ville Ou autoroute, mais en mettant le chauffage la température du monteur baisse..
Le circuit de l'eau à été vérifie, liquide de refroidissement vérifie, calorstat supprime.
Si quelqu'un a déjà eu ce problème Ou peut m'aider ça serait super cool, car ma voiture et maintenant un hammam ambulant :p
Merci
A voir également:
- Température qui grimpe
- Affichage température moteur c4 picasso - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Aiguille température moteur monte vite - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Température déclenchement ventilateur berlingo 1.6 hdi - Le Café
- Ou se trouve la sonde de temperature sur ford focus - Forum Berlines
- Température moteur qui baisse roulant - Forum Mécanique, entretien et pannes
3 réponses
Bjr, si le ventilo et la pompe tourne, changez le bouchon par acquis de conscience, si ca continue c'est plutot mauvais.Entendez vous un "pschiit" quand vous ouvrez le vase A FROID?
Bonjour
si le moto-ventilateur fonctionne, on peut voir aussi du côté du calorstat qui reste en position fermée(faire tourner le moteur et l'emmener en température et vérifier que le durite soit chaude du côté radiateur et faire de même pour le radiateur et la durite inférieure), ou tout simplement une sonde de température d'eau défectueuse
si le moto-ventilateur fonctionne, on peut voir aussi du côté du calorstat qui reste en position fermée(faire tourner le moteur et l'emmener en température et vérifier que le durite soit chaude du côté radiateur et faire de même pour le radiateur et la durite inférieure), ou tout simplement une sonde de température d'eau défectueuse
