Problème xsara picasso 2004 perte de puissance
Jeyspicasso
Messages postés
12
Statut
Membre
-
Jeyspicasso Messages postés 12 Statut Membre -
Jeyspicasso Messages postés 12 Statut Membre -
Bonjour tout le monde, je m'appelle Jérôme je possède un xsara picasso de 2004 1.6l 16v 110ch.
J'ai un soucis depuis 1mois, en roulant j'ai un défaut moteur qui s'allume et une perte de puissance brutale (40ch de perdu environ)
Je viens de l'acquérir récemment j'étais déjà au courant (le vendeur est le pere de ma femme)
Il l'a emmener chez Citroën ils ont changé les filtres dont filtre gasoil et le capteur haute pression.
Et en l'ayant récupéré le soucis à recommencer sur l'autoroute perte de puissance mais je peux tjrs rouler environ à 70km/h. Je m'arrête sur l'air La plus proche et je branche mon ELM327 résultat défaut moteur code p0087 ce qui me dit
"rampe/système distribution du carburant pression trop faible"
Alors j'efface le défaut et redémarre et le probleme a disparue. Aujourdhui je reprends ma voiture je fais une heure de route et hop ça recommence le defaut ce rallume plus La perte de puissance. Je m'arrête de suite éteint le moteur, je redémarre (tjrs le defaut moteur) et le probleme disparaît.
Du coup on peut éliminer le "capteur de haute pression" qui Tout neuf
Je me suis renseigné un peu partout sur internet et demandé à un garagiste
Je lui ai dit que d'après ce que j'ai lu ça pouvait être non pas le capteur mais le régulateur de haute pression. Il me répond que oui c'est possible mais très rarement et qu'il a déjà eu le meme probleme sur Ce modèle de picasso et que très souvent Ce n'est pas le régulateur de pression mais le faisceau qu'il y a dessus qui deconne donc en gros, mauvaise connexion qui fait des siennes.
Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a déjà eu le meme probleme ?
D'où cela pourrait venir ?
Merci d'avance à tous.
J'ai un soucis depuis 1mois, en roulant j'ai un défaut moteur qui s'allume et une perte de puissance brutale (40ch de perdu environ)
Je viens de l'acquérir récemment j'étais déjà au courant (le vendeur est le pere de ma femme)
Il l'a emmener chez Citroën ils ont changé les filtres dont filtre gasoil et le capteur haute pression.
Et en l'ayant récupéré le soucis à recommencer sur l'autoroute perte de puissance mais je peux tjrs rouler environ à 70km/h. Je m'arrête sur l'air La plus proche et je branche mon ELM327 résultat défaut moteur code p0087 ce qui me dit
"rampe/système distribution du carburant pression trop faible"
Alors j'efface le défaut et redémarre et le probleme a disparue. Aujourdhui je reprends ma voiture je fais une heure de route et hop ça recommence le defaut ce rallume plus La perte de puissance. Je m'arrête de suite éteint le moteur, je redémarre (tjrs le defaut moteur) et le probleme disparaît.
Du coup on peut éliminer le "capteur de haute pression" qui Tout neuf
Je me suis renseigné un peu partout sur internet et demandé à un garagiste
Je lui ai dit que d'après ce que j'ai lu ça pouvait être non pas le capteur mais le régulateur de haute pression. Il me répond que oui c'est possible mais très rarement et qu'il a déjà eu le meme probleme sur Ce modèle de picasso et que très souvent Ce n'est pas le régulateur de pression mais le faisceau qu'il y a dessus qui deconne donc en gros, mauvaise connexion qui fait des siennes.
Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a déjà eu le meme probleme ?
D'où cela pourrait venir ?
Merci d'avance à tous.
A voir également:
- Perte de puissance xsara picasso 1.6 hdi 110
- Perte de puissance 207 1.6 hdi 90 - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Problème démarrage xsara picasso 1.6 hdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Problème démarrage c4 picasso 1.6 hdi 110 - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Couple serrage culasse 1.6 hdi 110 ✓ - Forum Mécanique, entretien et pannes
- Perte de puissance seat ibiza 1.6 tdi - Forum Mécanique, entretien et pannes
2 réponses
Bjr, oui c'est possible, de toute facon sur cette bête a chagrin tout est possible...
Jeyspicasso
Messages postés
12
Statut
Membre
Tu n'aimes pas ce modèle ?
snocky.
Messages postés
58287
Date d'inscription
Statut
Membre
Dernière intervention
94
en etant pragmatique c'est compliqué!
Bonjour,
Ce n'est pas une question d'aimer, c'est une question de fiabilité...
Il suffit de regarder sur ce forum la quantité de messages relatifs à des problèmes avec ces véhicules pour se faire une idée !
Cdt.
Ce n'est pas une question d'aimer, c'est une question de fiabilité...
Il suffit de regarder sur ce forum la quantité de messages relatifs à des problèmes avec ces véhicules pour se faire une idée !
Cdt.
Bonjour je viens de regarder le moteur au fond j'avais pas vu un gros tuyaux d'air d'admission était débrancher (avant le filtre à Air) est-ce que le soucis de manque de pression pourrait venir de la ? Ça me semblerait bizarre vu que c'est avant le filtre à Air ...
Je vous montre la photo.
Autre soucis, code erreur qui proviendrait d'une bougie de préchauffage morte et je ne sais pas si il y a un rapport mais quand je démarre a froid le moteur est instable il tremble plus des trous à l'accélération on démarre tout doucement et La ça cale si je n'appuie pas généreusement sur l'accélérateur mais une fois chaude le soucis disparaît ...
Merci de votre aide.
Je vous montre la photo.
Autre soucis, code erreur qui proviendrait d'une bougie de préchauffage morte et je ne sais pas si il y a un rapport mais quand je démarre a froid le moteur est instable il tremble plus des trous à l'accélération on démarre tout doucement et La ça cale si je n'appuie pas généreusement sur l'accélérateur mais une fois chaude le soucis disparaît ...
Merci de votre aide.
