Pourquoi le tambour du lave-linge tourne très lentement ?
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42 réponses
bonjour,
voici d'autres photos
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_036.jpg
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_037.jpg
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_038.jpg
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_039.jpg
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_040.jpg
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_041.jpg
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_042.jpg
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/Machine_043.jpg
les photos 40, 41 et 42 c'est la carte en 3 parties pour que vous les voyez mieux
merci
stephane
bonjour
Prendre les mesures entre les deux flèches jaune (calibre multimètre sur 600 volts alternatif) = ?
Prendre la mesure entre la flèche bleue et la flèche rouge (calibre multimètre sur 600 volts continu) = ?
J'attends la photo avec le connecteur du moteur raccordé sur le circuit
bonjour
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/DSC02800.JPG
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/DSC02799.JPG
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/DSC02798.JPG
http://www.savoirtoutfaire.com/wiki/images/DSC02801.JPG
je souhaiterai savoir ou se situe les flèches s'il vous plait la on donne notre langue au chat, j'espère que le travaille que vous avez fourni ne sera pas en vain
encore merci de vos réponses
bonne soirée
Stéphane
Bonjour
Désolé j'ai oublié la photo!!
http://www.casimages.com/img.php?i=101223111224435334.jpg
Note: Le dépannage de la carte ne sera possible que dans une partie seulement (multimètre suffisant)
Dans l'autre partie un oscilloscope serait indispensable ainsi que des connaissances en électronique.
Le moteur fonctionne en triphasé, la carte transforme le mono en triphasé, donc si la panne se situe dans la partie de commande des transistors, on ne peut rien faire à distance !!!!
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bonjour,
on a pris les mesures la machine non brancher donc 0 a été affiche pour toutes les flèches et la machine brancher entre les flèches jaunes 226 et entre les flèches bleu et rouge 326 nous avons pris ces mesures en lançant le programme essorage et le tambour ne tourne même plus
a bientôt
Stéphane
Bonjour
Tension correcte sur vos points de mesure.
Voir photo:
http://www.casimages.com/img.php?i=101230120509162369.jpg
Autre mesures:
Bornier moteur raccordé.
Prendre les mesures (calibre 600 volts alternatif)
Entre 1 et 2 = ?
Entre 2 et 3 = ?
Entre 1 et 3 = ?
Attention danger, ne pas mettre les doigts
Bonjour
Mesure entre:
0 et 1 = Volts
0 et 2 = Volts
0 et 3 = Volts
Toujours bornier moteur branché et calibre du multimètre sur 600 volts alternatif
Pour être certain, vérifier les bobines du moteur:
ATTENTION, MACHINE DEBRANCHEE
Faire les mêmes mesure sur les mêmes points au connecteur débranché de la carte.
Calibre du multimètre sur OHMS
1 et 2 = Ohms
2 et 3 = Ohms
1 et 3 = Ohms
0 et 1 = Ohms
0 et 2 = Ohms
0 et 3 = Ohms
bonsoir
les nouvelles mesures entre machine branchée
0 et 1 =0
0 et 2 =0
0 et 3 =230
machine débranchée ohms entre
0 et 1 = rien
0 et 2 = rien
0 et 3 = rien
1 et 2 = 0.8
2 et 3 = rien
1 et 3 = rien
stephane
Bonjour
Les mesures ne me sembles pas correctes !
Je me suis peut être mal expliqué, les mesures prisent en Ohms sont à prendre sur le bornier qui va au moteur, ce bornier doit être déconnecté de la carte pour les mesures .
Calibre du multimètre sur OHMS
1 et 2 = Ohms
2 et 3 = Ohms
1 et 3 = Ohms
0 et 1 = Ohms
0 et 2 = Ohms
0 et 3 = Ohms
Si les mesures effectuées sont justes, vérifier bien les contacts de la filerie car c'est bizarre que deux bobines du moteur soient coupées !
Ceci pour vérifier l'état du moteur, car s'il est HS, il est inutile d'essayer de dépanner la carte
bonsoir
en effet nous avons fait une erreur
0 et 1, 0 et 2, 0 et 3 = 0
1 et 2 = 6.5
2 et 3 = 6.6
1 et 3 = 6.6
bonne soiree
stephane
Bonjour
C'est beaucoup mieux comme données ! OK
Maintenant, le vrais travail va commencer, il faudra démonter le gros refroidisseur avec les transistors:
1: Retirer les deux vis
2: Dessouder les Transistors (ne pas les démonter du refroidisseur à moins que cela facilite votre travail)
Les soudures à enlever sont encadrées en jaune. (employer une pompe à dessouder ou de la tresse)
Quand le travail est effectué, Prendre une mesure entre 1 et 2 sur la carte où vous avez relevé 0.8 calibre Ohms (sans brancher le bornier)
Suivant ce résultat, je vous indiquerez comment tester les transistors.
Bon travail et beaucoup de soins pour ne pas abîmer les traces du circuit
Bonjour
Désolé, mais j'ai de gros problèmes depuis des mois et j'ai un peu la tête en l'air !!!!
Voilà:
https://www.casimages.com/i/110102084907677824.jpg.html
bonsoir
nous avons récupéré un poste a souder et a dessouder
on n'y arrive pas a dessouder y a t il un autre moyen pour prendre les mesures car la c'est difficile
merci
stephane
Bonjour
Non, il faut absolument que les transistors soient déconnectés pour faire des mesures correctes.
Les éléments raccordés aux transistors vont fausser les mesures qui ne seront et ne seront d'aucune utilité pour un diagnostique
Pour déssouder, rajouter de la nouvelle soudure et bien chauffer, il faut un fer de minimum 50 watts/350°C
Salut Rionel et Stephane;
Le moteur de cette machine n'est pas spécial; c'est un moteur universel. il as en général 6 fils de sortie; (voir bornier au moteur et confirme le stéphane stp).
d'après les photos je pense qu'il est ok. (mais on pourra le tester quand même)
ce que j'ai noté sur les photos de la carte c qu'il y a coulé de l'eau dessu; il faut alors bien l'essuyer, et même gratter s'il y en a des risidus minéreau..
connecter la, et met le cycle en marche.
faudra aussi tester la tension à la sortie du filtre anti-parasites (premier composant connecté au secteur) (normalement c 230ac).
bonjour
nous allons tester ces nouveaux éléments car pour la soudure on a essayer a nouveau mais même en faisant fondre ca ne lâche pas même si je reste 20 min je ne sais pas ce que c'est comme soudure mais je n'y arrive pas et pourtant j'ai l'habitude de m'en servir
merci
bonne journée
stephane
