Transformateur

Bonjour,
j aimerai fabriquer un transfo qui transforme du 16 volt et 2.2A en environ 4V et 8A.
Est ce possible ?
Merci d avance.

6 réponses

  1. Bonjour,

    Bien sûr que c'est possible !!

    Comme le transfo va faire un peu plus de 30 VA, il faut prendre une carcasse d'environ 50 VA.
    Le secondaire comportera environ 4 fois moins de spires que le primaire et le fil émaillé sera le double en section.

    Les calculs doivent être assez précis et tenir compte des pertes au secondaire et des composants à disposition.

    Si en fonction de la carcasse disponible nous aurons par exemple 6 spires par volt au primaire ce qui ferait pour le primaire dans les 92 spires et 27 spires pour le secondaire en tenant compte des pertes d'environ 10%

    Cordialement.
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    1. Bonjour
      merci pour votre reponse
      Est ce que W et VA c est la meme chose ?
      est ce que ca pose un gros probleme si je mets une carcasse de 30 W ou VA ?
      ou peut on voir les VA sur une carcasse ?
      Merci :)
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  2. Modérateur
    bonjour
    a mon avis il est plus facile de le faire avec des composants electroniques sous forme de regul
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    1. Bjr, oui a mon avis il y a plus simple?? il sort d ou ce 16v 2A ?? est ce de l alternatif au moins?? et pour alimenter quoi??
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      1. Bonjour,

        ""Est ce que W et VA c est la meme chose ? ""
        Oui pratiquement dans le cas présent, on dit VA de préférence

        ""est ce que ca pose un gros probleme si je mets une carcasse de 30 W ou VA ? ""
        30 VA çà risque d'être un peu juste si l'on utilise le transfo à pleine puissance et en permanence.

        ""ou peut on voir les VA sur une carcasse ? ""
        Cette puissance est donnée par la section du noyau central et la qualité des plaques composant la carcasse. Il existe des tableaux qui donnent ces différentes valeurs en fonction des caractéristiques. si on n'a pas toutes les données on prend le plus défavorable pour ne pas sous-dimensionner le transfo. Si je veux rouler à 150 sur l'autoroute je ne prendrai pas une 2CV mais une 220 Mercédès .

        Je pourrais éventuellement retrouver les correspondances VA/section noyau

        Cordialement.
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        1. BONSOIR:

          ""Est ce que W et VA c est la meme chose ? ""
          Oui pratiquement dans le cas présent, on dit VA de préférence

          !!!!!!!!NON!!!!!!!!!!

          P=UXI en continu ....des WATT
          P=UXI cos phi DES VA
          un transfo. est tjrs indiqué en VA
          si cosinus phi est = 0; en alternatif ;P=0
          le but de ta recheche?
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          1. bonsoir,
            Merci pour vos réponses
            Le but de ma recherche est de créer un transfo.

            Si j ai bien compris si je prends une carcasse de 30 VA j aurais du mal a obtenir un bon rendement.

            Cordialement
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            1. jute pour info, comment voulez vous avoir un bon rendement avec un appareil bricolé a la main??
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            2. Modérateur
              bonjour
              il y a un savant calcul que je connais pasen rapport avec :le noyau magnétique ;la section du fil et le nombre de spires pour fabriquer ou modifier un transfo :
              on prends la section du noyau qui va déterminer la puissance maxi en rapport avec la tension entrée et sortie
              pouvez vous mettre une photo avec dimension (encombrement ) pour connaitre la place dont vous disposez , avez vous accès a toutes les sections de fil émaillé nécessaire pour bobiner ?
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            3. Modérateur
              Bonjour,
              Ce n'est pas un savant calcul , la méthode ampèremétrique convient très bien pour rester en dessous de la saturation.
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            4. Modérateur
              savant.....par rapport a mes connaissances ....on peut peut jouer sur section longueur pour trouver résistance et sa joue sur la puissance bien sur
              pour exemple on peut faire un primaire avec x spires de fils de 0,06 ou de y spires de fils 2 mm de diamètre
              mais là daniel je ne vous apprend rien vous êtes bien meilleur que moi sur le sujet
              cdt
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