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4 réponses
Bonjour,
Tout d,abord ,avez vous fait le plein de mélange ( a 2,5 %)
Est-ce que le mélange est recent (achat d,essence)
De l,essence trop vieille ,perd de son taux d,octane !!!
Avez vous de l,étincelle ? (bougie démontée en contact avec le
cylindre et en actionnant le lanceur )
Dans le cas d,essence trop vieille (année dernière )
Vidanger réservoir ,et refaire le plein ,avec le nouveau mélange!
Peut-etre prise d,air a la pompe d,amorçage (poire transparente)
peut-etre percée ?
Membranes carbu collées , nécéssite la dépose du carbu,
remplacement (2 membranes)
Dans l,attente de vos résultats !!!!
Crdlt
Tout d,abord ,avez vous fait le plein de mélange ( a 2,5 %)
Est-ce que le mélange est recent (achat d,essence)
De l,essence trop vieille ,perd de son taux d,octane !!!
Avez vous de l,étincelle ? (bougie démontée en contact avec le
cylindre et en actionnant le lanceur )
Dans le cas d,essence trop vieille (année dernière )
Vidanger réservoir ,et refaire le plein ,avec le nouveau mélange!
Peut-etre prise d,air a la pompe d,amorçage (poire transparente)
peut-etre percée ?
Membranes carbu collées , nécéssite la dépose du carbu,
remplacement (2 membranes)
Dans l,attente de vos résultats !!!!
Crdlt
Bonjour
Sur votre carburateur vous avez que trois points à contrôler :
le filtre qui se trouve sous un des couvercles 'petite grille très fine au fond d'un trou.
les deux pointeaux que vous devez dévisser complètement et souffler
Nota : ne pas les inverser et avant démontage mesurer de combien de tours vous serrer le pointeau avant de toucher le fond, généralement 1tour à 1 t 1/4
et le joint avec ses deux clapets que les clapets appuient bien sur la base.
http://faucheurs.forumactif.com/t148-les-carburateurs-a-membranes-comment-c-a-marche
cliquez sur image pour agrandir
Cordialement
Sur votre carburateur vous avez que trois points à contrôler :
le filtre qui se trouve sous un des couvercles 'petite grille très fine au fond d'un trou.
les deux pointeaux que vous devez dévisser complètement et souffler
Nota : ne pas les inverser et avant démontage mesurer de combien de tours vous serrer le pointeau avant de toucher le fond, généralement 1tour à 1 t 1/4
et le joint avec ses deux clapets que les clapets appuient bien sur la base.
http://faucheurs.forumactif.com/t148-les-carburateurs-a-membranes-comment-c-a-marche
cliquez sur image pour agrandir
Cordialement
Entraide = partager du temps et un savoir.
Notre satisfaction en retour; communiquer vos solutions apportées..
Le mélange est récent. En mettant du "startpilote", la tronçonneuse démarre et s'arrête aussitôt, ce qui me fait penser à un problème de carburateur, mais je n'ai aucune notice et ne sait comment le déposer .
Par avance merci.
REGOR