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Remplacer un thermocouple

[Résolu]
Gaz
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 Vic -
Bonjour,
J'ai une cuisinière à gaz Proline CPG554W. Il y a le thermocouple a remplacer.
Comment faire, quels sont les outils nécessaires, faut il utiliser de la pate, etc ?

Avec tous mes remerciements
DAGU94
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2 réponses

Réponse 1 / 2

Bonjour,

De la part des Bénévoles de ce Forum que nous sommes,(Femmes,Hommes).
Ravi pour vous et merci du retour .
Faites profiter la Communauté de la résolution de votre panne en donnant sa cause.<<<Butée du Thermo oxydée>>>
Pensez à passer votre sujet en "Résolu" si ce n'est déjà fait,sinon pour le faire cliquez sur "Signaler" en haut à droite et suivez le menu.

Cordialement.
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Super j'ai mis une goutte de nettoyant contacts dans le trou du bouton, j'ai laissé agir quelques instants, j'ai ensuite essuyé le tout et tout refonctionne de nouveau. Merci pour le conseil
Réponse 2 / 2
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lundi 15 octobre 2012
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17 septembre 2021
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Bonjour,

Déjà avec la référence de l'appareil et la pièce si vous l"avez démontée allez chez un revendeur en pièces de rechange électroménager.

Les outils les plus courants que vous avez dans votre caisse rien ni aucun de particulier.

Nettoyage Thermocouple :

vous pouvez utiliser le WD40 par exemple mais vous en avez d'autres et surtout bien essuyer après
Chaque foyer se décompose en trois éléments,
Le brûleur (ou feu)
L'allumeur
Le Thermocouple de sécurité.
Lorsque vous appuyez sur le bouton, l'allumeur provoque un arc électrique qui enflamme le gaz, lorsque vous tournez le bouton.
Dans ce cas précis, le Thermocouple ne détecte pas la flamme donc la chaleur
Donc un petit réglage sera nécessaire en le rapprochant (détecteur).

Test Thermocouple (qui n'est pas de moi) mais utile à connaître

Avant de changer un thermocouple essayez ceci...
retirez le bouton d'allumage en tirant dessus vers le haut
Faites une petite boulette de papier aluminium (2mm) et placez la au fond du trou puis remettez le bouton rotatif en place.
Manoeuvrer plusieurs fois le bouton de haut en bas vigoureusement pour dé-oxyder le contacteur de fin de course.
Faites ensuite un essai d'allumage en tenant enfoncé fortement le bouton vers le bas pendant 5 a 10 secondes. Si la flamme "tient" bon ensuite c'est que ce n'est pas le thermocouple mais le contacteur de fin de course du bouton qui était oxydé. ce qui est bien souvent la panne que l'on confond avec celle du thermocouple.

Symptômes en cas de panne

Plus de maintien du robinet en position fermé: Thermocouple ou bobine de robinet hors service.
la manette du robinet touche t elle le bandeau.si oui ajuster le jeu par des rondelles et faire l'essai.

Diagnostic

Avec une pile de 9 V, mettre en contact, sur une borne, l'intérieur de la zone où est raccordé le thermocouple sur le robinet. La deuxième borne en contact avec une partie métallique du robinet. En appuyant sur le bouton, celui est maintenu, donc thermocouple HS.

L'avis du technicien

Le thermocouple est un organe assez sensible. Il est important que le réglage de débit de gaz soit bien optimisé, sinon sa durée de vie sera restreinte. Cette pièce se remplace aisément, et à moindre coût par un thermocouple universel doté de plusieurs systèmes de vissage sur le robinet, sauf si bien sûr, le thermocouple est spécifique de par sa conception.
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jeudi 3 septembre 2015
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2 janvier 2016
bonjour à PAPY35

Un grand merci pour toutes ces indications.
Je regarde cela de plus pres s'il faut vraiment changer le thermocouple.
Tres cordialement
Dagu94
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Bonsoir,
Je réponds un peu tard mais je viens seulement d'intervenir sur la cuisiniere pour probleme de thermocouple.
Les conseils de Papy35 ont été tres satisfaisants. Le thermocouple n'était HS mais il a suffit de manoeuvrer le bouton comme cela est décrit ci dessus. C'est donc le contacteur de fin de course qui était oxydé.
Un grand merci à Papy35
Dagu94
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Bonjour à tous.
Mon système d'allumage est différent (démontage du bouton rotatif avec un cruxiforme) et je n'ai donc pu utiliser le "test de la boulette" mais ai, semble-t-il obtenu un résultat similaire avec un tout petit "pchiiiiit" de WD40 dans le creux autour du piston, suivi de quelques vigoureuses pressions avant le remontage.
Durée totale de l'intervention (réfléxion comprise) - de 4 minutes - pour un coût nul

Bravo pour cette idée et merci de la partager
Portez vous bien
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