Plaque de cuisson gaz s eteind
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maxlebricoleur
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stf_jpd87 Messages postés 90958 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour,
J ai acheté une plaque de cuisson au gaz d occasion et j ai quelques soucis.
Lorsque je maintiens le bouton l étincelle fonctionne, le bec s allume, je lache le bouton et la flamme s eteinds.
J ai ce souci sur tous les becs et ça me semble assez bizarre mais parfois par miracle un bec s allume mais les flammes sont allumé sur +/- la moitier du bec sauf le plus petit qui s emflamme normalement.
J ai coupé le gaz durant une semaine et j ai ouvert l arrivé plusieur fois et je l ai peut être mal fermé.
J ai fais mes recherches soit il y a trop d air dans le conduit de gaz ou les thermocouple sont hs.
Qu en pensez vous ?
J ai acheté une plaque de cuisson au gaz d occasion et j ai quelques soucis.
Lorsque je maintiens le bouton l étincelle fonctionne, le bec s allume, je lache le bouton et la flamme s eteinds.
J ai ce souci sur tous les becs et ça me semble assez bizarre mais parfois par miracle un bec s allume mais les flammes sont allumé sur +/- la moitier du bec sauf le plus petit qui s emflamme normalement.
J ai coupé le gaz durant une semaine et j ai ouvert l arrivé plusieur fois et je l ai peut être mal fermé.
J ai fais mes recherches soit il y a trop d air dans le conduit de gaz ou les thermocouple sont hs.
Qu en pensez vous ?
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11 réponses
Bonjour
Qui vous dit quela plaque marchait avant ???
deux constats
un feu qui s'allume et s'éteint en relâchant le bouton c'est le thermocouple qui est en cause
le feu qui s'allume à moitié c'est un problème de gicleur ou de couvercle des brûleurs qui sont oxydés
Cordialement.
J ai acheté une plaque de cuisson au gaz d occasion
Qui vous dit quela plaque marchait avant ???
deux constats
un feu qui s'allume et s'éteint en relâchant le bouton c'est le thermocouple qui est en cause
le feu qui s'allume à moitié c'est un problème de gicleur ou de couvercle des brûleurs qui sont oxydés
Cordialement.
Bonjour
Le branchement n'a rien à voir si les étincelles fonctionnent.
Les thermocouples fonctionnent en autonomie donc sans courant.
Le branchement n'a rien à voir si les étincelles fonctionnent.
Les thermocouples fonctionnent en autonomie donc sans courant.
Bonjour
Comme l'a dit Icare: le tout est de savoir quels sont les gicleurs qui sont montés sur la plaque??? Il n'y a que deux types
---pour gaz ville
---pour butane et propane.
Comme l'a dit Icare: le tout est de savoir quels sont les gicleurs qui sont montés sur la plaque??? Il n'y a que deux types
---pour gaz ville
---pour butane et propane.
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Il ne faut pas penser mais etre sur et ce n est pas avec une photo que ca va pouvoir se faire !!
démontez l injecteur du gros bruleur (photo??) et s il ne fait pas +de130 c est que ca n est pas bon (c est marqué dessus) et après il faudra certainement régler le débit d air !!
démontez l injecteur du gros bruleur (photo??) et s il ne fait pas +de130 c est que ca n est pas bon (c est marqué dessus) et après il faudra certainement régler le débit d air !!
Si on lis l étiquette en photo, il fait bien ecrit gaz de ville et j ai été voir le mode d emploi de la plaque de cuisson a cette adresse
https://www.siemens-home.bsh-group.com/be/fr/liste-des-produits/EC945RB91D#/Tabs=tab-5363586/
Les gicleurs sont bien pour le gaz de ville.
J ai acheté le tuyau a part et je me demande si il ne serait pas la cause du souci finalement.
https://www.siemens-home.bsh-group.com/be/fr/liste-des-produits/EC945RB91D#/Tabs=tab-5363586/
Les gicleurs sont bien pour le gaz de ville.
J ai acheté le tuyau a part et je me demande si il ne serait pas la cause du souci finalement.
Bonjour
Non le tuyau n'a rien à voir avec votre problème. Il faudrait insister un peu plus pour faire partir l'air qu'il y a dans les tuyaux.
A part le réglage du ralenti il n'y a pas d'autres réglages.
Les gicleurs doivent être propres , et le dessous des disques ne doivent être oxydés par la rouille
Cordialement.
Non le tuyau n'a rien à voir avec votre problème. Il faudrait insister un peu plus pour faire partir l'air qu'il y a dans les tuyaux.
A part le réglage du ralenti il n'y a pas d'autres réglages.
Les gicleurs doivent être propres , et le dessous des disques ne doivent être oxydés par la rouille
Cordialement.




Oui ça me semble aussi bizarre qu ils serait hs tous en même temps ????. Je revois l installation et je vous tiens au courant