Flash ou étincelle sous machine à laver PROLINE

Question

Problème avec ma machine à laver PROLINE FP 612

Bonjour a tous,
Je me trouve très embêté car hier durant le cycle de ma machine à laver j'ai constaté que celle ci produisait des flashs électriques ou étincelles, (je ne sais pas trop) dessous la machine, mais seulement lorsque le tambour tourne dans les sens des aiguilles d'une montre, rien de l'autre côté (du moins de visible)
Est ce dangereux ? D'où cela peut il venir ?
Que puis-je faire ?

Merci pour vos retours

stf_frmu · Answer

Bjr
Mme irma et sa boule de cristal ont été licencié. Il va donc nous etre impossible de deviner la reference. 
Peut être les charbons du moteurs qui sont abîmés...

Icare95 · Answer

Bjr, Mme Irma avait deviné  PROLINE FP 612
ce sont des étincelles sur les charbons du moteur c est tout a fait normal en fonctionnement (pas a l arret)   :o))

Daniel 26 · Answer

Bonjour,
Combien d'heures de vol cette machine ? Les balais (charbons) sont peut-être en bout de course .

Laurenef94 · Answer

Tout d'abord merci pour vos retours très rapides !
Après un bref calcul à raison de 2 machines par semaine depuis 3 ans, je dirais pour moyenne :2200H de fonctionnement...

Ce sont des flashs qui sont que lorsque que la machine est en route, et seulement lorsque que le tambour tourne dans les sens des aiguilles d'une montre et pas l'autre, ce qui me pousse à dire que ce n'est pas normal.. De plus jamais je n'aie vu ce genre de flash ou étincelles auparavant, c'est très "intense"..

Si ce sont les charbons, ceux ci sont ils remplaçables  ? Ou puis-je en trouver ?

Laurenef94 · Answer

J'ai essayer de filmer les fameux flashs  le rendu n'est pas idéal mais ça donne un aperçu. 
Pour ma vidéo dans le noir c'est surtout visible les a partir de 10s de la vidéo. 

https://www.youtube.com/watch?v=1BXgd-XAYjo&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=UwiBD9A61gc&feature=youtu.be

b richard 31 · Answer

Bonjour,
Il est fort possible qu'a un moment donné le tambour 
se soit bloqué pour un motif non connu ceci ayant dans ce cas
 un effet joule sur le collecteur du rotor qui a pu le détériorer 
la solution immédiate étant de déposer le moteur 
ensuite retirer les charbons en les repérant avant dépose 
s'assurer de la totalité de l'état du collecteur 
au besoin si traces en faire des photos et déposer cela sur le forum 
ensuite on avisera

stf_jpd87 · Answer

+-Bonsoir

Ne rien toucher et laisser faire est une erreur pour ce type de flash . Il y a problème sur le moteur ; Problème de charbons fort possible . 
Si cette brave personne ne peut démonter le moteur ou vérifier les charbons il y a les amis ou le SAV .   
Cordialement.

Laurenef94 · Answer

Bonsoir
Merci pour vos retour,
Je vais donc m'abstenir de me servir de la machine, et demander à quelqun qui a les compétences pour bidouiller tout ça !

La jeune madame que je suis n'a pas ces aptitudes là ! ????

Merci pour les pistes !
Je vous tiendrez informé !

Bonne soirée !

Laurenef94 · Answer

Prise dans un élan de bricolage (et en prenant toutes les précautions !)
J'ai démonté les charbons, et ils m'ont l'air en bon état....????????????

stf_jpd87 · Answer

Bonjour  

Ils sont OK pour la longueur.  Assurez-vous qu'ils glissent dans leur fourreau sans problème . 
Bravo pour le démontage . Faire une photo su collecteur là où frottent les charbons . Il faut qu'il soit brillant sans trace d 'amorce d'étincelles .  
Cordialement.

b richard 31 · Answer

Re, 
@ icare 
a moins d'avoir une boule de cristal  je ne vois pas trop comment on peut savoir sans rien démonter si le moteur a un souci ou pas
 bien des femmes sont a même de te donner des leçons de dépannage n'en doute pas 
@ laurene94
bravo vous avez su accéder aux charbons 
les charbons sont comme neuf reste a voir a présent si le collecteur est en bon état (là ou frotte les charbons) je ne pense pas que le collecteur soit abimé mais on ne sait jamais
toutefois  l'accès est moins facile sans déposer le moteur faites vous aider ce sera plus prudent

stf_jpd87 · Answer

Bonjour  Suivre la flèche

Laurenef94 · Answer

Merci pour vos retours, pour la suite des événements je vais la confier à quelqu'un  de plus bricoleur que moi !
Affaire à suivre alors !
Bonne journée !

b richard 31 · Answer

re,
désolé icare 
 je ne rejoins pas ton avis ,
quelqu'un qui viens sur cette rubrique pour un souci qui l'inquiète
 n'y viens pas pour garder ses mains dans les poches mais bien pour avoir éventuellement a les mettre dans le cambouis
c'est ce qu'elle a d'ailleurs fait  avec succès 
cela peut en sus devoir être complété,
 ce qui est d'ailleurs a faire
 auquel cas connaissant ses limites,
 elle passe la main a plus compétant
 bref rien que de très classique,
 si effectivement il y a un point chaud

pour ma part: 
"j'ai visionné le souci le train d'étincelle n'est pas continu mais bien saccadé donc possibilité d'y trouver sur le collecteur un point chaud" 

 via une feuille de toile émeri a grain très fin voire humidifié 
on peut si nécessaire surfacer le collecteur,
donc je suis intervenu dans ce sujet dans le but de l'aider a le traiter en donnant mes solutions 
ou est donc le problème???

pour l'effet joule lire ceci:

https://www.futura-sciences.com/sciences/definitions/physique-effet-joule-4124/

ce n'est pas de l'araméen mais du bon François"
franchement on est sur une polémique qui n'a vraiment pas lieu d'être

Daniel 26 · Answer

Salut l'équipe ,
A se demander si ces étincelles viennent bien du moteur ou d'un contact défectueux à proximité .
Ce moteur à la vue des balais , est proche d'un neuf et même pas poussiéreux .

Laurenef94 · Answer

Bonjour,
Je ne souhaites pas créer de polémique,
J'essais simplement de faire au mieux pour ma machine, qui est assez récente, mais pour ma part je suis arrivé au bout de mes compétences, donc je préfère la laisser à des mains plus a même de faire le nécessaire !
Vos recommandations, conseils et autres seront transmis et je vous tiendrais informer dès que cela sera possible !
Belle journée à tous, et encore merci !

b richard 31 · Answer

Re,
et je vous tiendrais informer dès que cela sera possible ! 
effectivement si l'on a la suite ce sera super !!!

Daniel 26 · Answer

Ce qui m'étonne , c'est de voir ces balais en si bon état d'où mon post #23.
A se demander si ces étincelles proviennent bien de là.

b richard 31 · Answer

Re
 vu le positionnement
  je ne vois que cela en sus l'état moteur en photo ne présage rien d'autre ,
mais bon on verra après investigation

Laurenef94 · Answer

Nouvel essais machine ce soir, avec un programme cours de 15 minutes, à capot découvert et....... AUCUNE ÉTINCELLES.... ????????????
Alors est les charbons qui étaient un peu bloqués ? 
Un cycle long est en cours pour voir selon la durée si ça change....

Video de la machine en cours de cycle :

https://www.youtube.com/shorts/XnNFCRWi6OM?feature=share&ucbcb=1

Laurenef94 · Answer

En revanche sur cycle synthétique donc plus long, retour des étincelles (sans le capot on voit bien que ça en est !)
J'ai filmer du mieux que je pouvais mais je ne voit pas la source exact !
Je vous laisse visionner...

https://www.youtube.com/watch?v=0ETYv9Acttk&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=N2JSk91PwJo&feature=youtu.be

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Faire cet essai : détendre le ressort des charbons pour donner plus d'appui dans le sens ouverture de l'appui.
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité. 
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.

Flash ou étincelle sous machine à laver PROLINE

22 réponses

Votre réponse

Discussions similaires

Newsletters