Reglage course de porte de garage moteur dooya

Résolu

jachar55 - 3 déc. 2011 à 10:58
PAPY35 - 30 déc. 2011 à 16:11

Bonjour,
j'ai une porte sectionnelle a lames equipee d'un moteur dooya
Je ne possede plus la notice pour regler la course du moteur et les lames sortent de leur rail en position haute.Je possede la telecommande qui est une dooya avec boutons marche arret et verrouillage.
Avez-vous une notice pour reprogrammer cette porte qui me pose bien des soucis?
Un boitier dooya se trouve sur le cote de la porte avec une carte electronique dedans.
Merci d'avance de votre aide

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8 réponses

Réponse 1 / 8

stf_jpd87 Messages postés 98521 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 20 mars 2025 28 236
3 déc. 2011 à 11:06

Bonjour

Logiquement en position ouverture c'est une butée dans le rail qui limite la fin de course de la porte, de la même façon que pour la fermeture.
Cordialement.

Réponse 3 / 8

jachar55
3 déc. 2011 à 11:15

Bonjour,
J'ai demonte le rideau entierement pour faire fonctionner le moteur a nu.
Il a une course superieur aussi bien en descente qu'en montee .
De plus pas de butee possible en haut de rail puisque les lames depassent du rail pour bien coulisser!!!!!
N'y a t-il pas une reglage possible pour la course du moteur(nombre de tour) ou directement en progammant avec la telecommande et la carte electronique?
Merci

Nanard01- Messages postés 573 Date d'inscription vendredi 11 novembre 2011 Statut Membre Dernière intervention 20 juillet 2016 398
Modifié par Nanard01- le 3/12/2011 à 11:42

Bonjour,

il semblerait comme vous le précisez, que votre moteur soit équipé d'un codeur qui contrôle la position et le nombre de tour fait par le moteur
La programmation ce fait en principe avec la télécommande pour valider les arrêts haut et bas.
Il va falloir retrouver la notice, préciser la ref de l'ensemble moto-réducteur et la marque sur la télécommande on peut faire une recherche sur le Net
comme ça;:
http://www.falconsyst.com/Fr/index.php?option=com_zoo&view=category&Itemid=77

Cdlt

stf_jpd87 Messages postés 98521 Date d'inscription mercredi 14 décembre 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 20 mars 2025 28 236
3 déc. 2011 à 11:36

Désolé, mais je ne suis pas! vous parlez de porte sectionnelle ou de rideau les portes sectionnelles sont en 4 ou 5 panneaux, le rideau fait d'une multitude de lames.
dans ce cas sur votre moteur vous devriez avoir deux vis avec plus et moins pour limiter l'ouverture comme les moteurs d'auvent.

Réponse 4 / 8

jachar55
3 déc. 2011 à 11:35

Merci pour les reponses rapides mais impossible de trouver la notice en question malgre de nombreuses recherches sur le net .
De plus j'ai remarque que derriere le boitier de la carte electronique il y avait un code de progammation (avec des points rouges faits au feutre)donc cela laisse penser que la programmation est possible depuis la telecommande mais je ne sais pas quelle manip faire et dans quelle position l'effectuer(volet ouvert ou ferme)
N'y a t-il pas une comptabilite des telecommandes dooya avec d'autres telecommandes comme softy par exemple?

Nanard01- Messages postés 573 Date d'inscription vendredi 11 novembre 2011 Statut Membre Dernière intervention 20 juillet 2016 398
3 déc. 2011 à 11:48

Re,

le problème est que le constructeur de l'ensemble portail + électronique a pu utilisé un moteur dooya qu'il a adapté a son électronique, quelle est la marque de la télécommande, s'il n'y a rien dessus, ouvrez là pour voir s'il n'y a pas une réf dans le boitier a piles par exemple

Cdlt

Réponse 7 / 8

jachar55
3 déc. 2011 à 11:55

Je pense que ce sont des moteurs standards et que le reglage se fait par ces 2 vis

Nanard01- Messages postés 573 Date d'inscription vendredi 11 novembre 2011 Statut Membre Dernière intervention 20 juillet 2016 398
Modifié par Nanard01- le 3/12/2011 à 12:56

Re,

regardez ici
http://www.euromatik.fr/notices/volet/installation_moteur.pdf

sur ce modèle les vis de réglage de course sont en bout du moteur

site Dooya: http://en.dooya.com/tm.html

vous pouvez y voir les différent type de moteurs et le type de réglage (mécanique ou électronique) par référence et comparer avec votre équipement
précision:
mécanique: fins de course actionnés par une came intégrés au moteur
Électronique: codeur optoélectronique qui compte les tours moteur

Cdlt

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