Comment demonter les charbons
Karo
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25 août 2012 à 15:56
stf_la sudiste Messages postés 20425 Date d'inscription jeudi 30 juin 2011 Statut Modérateur Dernière intervention 5 janvier 2022 - 25 août 2012 à 16:55
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3 réponses
stf_frmu
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25 août 2012 à 16:06
25 août 2012 à 16:06
bonjour il faut demonter l'arriere ou les cotes de votre machine pour avoir acces au moteur.
et de chaque coté de ce dernier vous trouverez l'endroit ou sont les charbons.
il suffit juste de les démonter et les remplacer.
mais tout ca a faire machine debranchée
et de chaque coté de ce dernier vous trouverez l'endroit ou sont les charbons.
il suffit juste de les démonter et les remplacer.
mais tout ca a faire machine debranchée
Bonjour,déjà pour commencer si vous voulez être aidée donnez nous plus d'infos une Brandt ok mais quoi un lave vaisselle ou autres car nous n'avons pas devant les yeux la base de données surtout nous bénévoles.
Pour faire simple vous démontez le panneau AR afin de constater ou se trouve la courroie et en principe c'est à l'opposé sur l'axe moteur.
Voici un exemple qui n'est pas le vôtre
http://www.cyberpieces.com/machine-a-laver-charbons-moteur-brandt-0.htm
Pour faire simple vous démontez le panneau AR afin de constater ou se trouve la courroie et en principe c'est à l'opposé sur l'axe moteur.
Voici un exemple qui n'est pas le vôtre
http://www.cyberpieces.com/machine-a-laver-charbons-moteur-brandt-0.htm
stf_la sudiste
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25 août 2012 à 16:55
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bonjour Papy,
si on parle de charbons moteur, je doute qu'il y en est sur un moteur de lave vaisselle, donc obligatoirement c'est sur un lave linge, donc comme Frmu le signale, il suffit de sortir le moteur pour devisser les charbons qui sont dessus, le moteur est certainement tenu par des vis souvent des boulons de 13, et les charbons sont fixés par des vis (des cruciformes en principe...)
si on parle de charbons moteur, je doute qu'il y en est sur un moteur de lave vaisselle, donc obligatoirement c'est sur un lave linge, donc comme Frmu le signale, il suffit de sortir le moteur pour devisser les charbons qui sont dessus, le moteur est certainement tenu par des vis souvent des boulons de 13, et les charbons sont fixés par des vis (des cruciformes en principe...)
stf_frmu
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25 août 2012 à 16:10
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j'ai activé le lien
25 août 2012 à 16:47