Courroie de distribution Clio 2 campus diesel.
Résolu
Isa
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snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
snocky. Messages postés 26570 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
Je souhaite acheter une Clio 2 campus diesel de 2005 qui aurait 230000kms.
Le contrôle technique est de juillet 2018.
Mais le vendeur me dit que la courroie n'a pas été changé.
Que me conseillez vous ? Merci
Isabelle
Je souhaite acheter une Clio 2 campus diesel de 2005 qui aurait 230000kms.
Le contrôle technique est de juillet 2018.
Mais le vendeur me dit que la courroie n'a pas été changé.
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Isabelle
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2 réponses
Bjr,deux choses :faire cette distribution,et surtout fuir cette bête à chagrin qui a déjà bien de la chance d'être arrivé jusque là !
Bonjour,
Il est notoire que Snocky n'aime que modérément les voitures autres que Toyota, peut être a-t-il en partie raison mais il n'en reste pas moins vrai que la Clio diesel a parcouru des millions de km. Dans votre cas il est plus prudent de remplacer la courroie de distribution, les courroies d'accessoires et la pompe à eau si possible. Faites la vidange avec de l'huile de grande marque, surveillez le niveau au début afin de voir si le moteur en consomme, un demi litre aux 1000 km est acceptable si c'est un quart tant mieux mais ne tentez pas de descendre à zéro car il y va de la survie du moteur, surtout en diesel. Essayez de faire les vidanges régulièrement à moins de 10 000 km (7 à 8 000) et mettez un filtre neuf (Purflux et rien d'autre !) au moins une fois sur deux. La voiture fera encore bien des km si vous la soignez ainsi et que vous ne la brutalisez pas.
Amicalement.
Il est notoire que Snocky n'aime que modérément les voitures autres que Toyota, peut être a-t-il en partie raison mais il n'en reste pas moins vrai que la Clio diesel a parcouru des millions de km. Dans votre cas il est plus prudent de remplacer la courroie de distribution, les courroies d'accessoires et la pompe à eau si possible. Faites la vidange avec de l'huile de grande marque, surveillez le niveau au début afin de voir si le moteur en consomme, un demi litre aux 1000 km est acceptable si c'est un quart tant mieux mais ne tentez pas de descendre à zéro car il y va de la survie du moteur, surtout en diesel. Essayez de faire les vidanges régulièrement à moins de 10 000 km (7 à 8 000) et mettez un filtre neuf (Purflux et rien d'autre !) au moins une fois sur deux. La voiture fera encore bien des km si vous la soignez ainsi et que vous ne la brutalisez pas.
Amicalement.
