La pression de ma pompe diminue quand elle fonctionne
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madobo
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Daniel 26 Messages postés 17788 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
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Bonjour,
Je voudrais savoir quoi faire pour régler ma pompe dont la pression diminue quand je l’utilise.
Ma pompe est neuve, c’est une DAB 102 M-P qui remplace une DAB 100 M-P. L’installateur a déréglé le réglage et maintenant, dés que je l’utilise, la pression, partant de 2,4, descend rapidement à 1 puis 0,5 (et alors, j’arrête la pompe). L’eau coule au tuyau d’arrosage mais pas à l’arrosage automatique car la pression n’est pas assez forte. Mon ballon avec vessie (qui est bonne) a au contraire la pression qui augmente quand j’utilise la pompe...
Je mets les photos de mon surpresseur. Vous verrez qu’une des deux vis a été beaucoup tournée.
Merci d’essayer de m’aider.
Je voudrais savoir quoi faire pour régler ma pompe dont la pression diminue quand je l’utilise.
Ma pompe est neuve, c’est une DAB 102 M-P qui remplace une DAB 100 M-P. L’installateur a déréglé le réglage et maintenant, dés que je l’utilise, la pression, partant de 2,4, descend rapidement à 1 puis 0,5 (et alors, j’arrête la pompe). L’eau coule au tuyau d’arrosage mais pas à l’arrosage automatique car la pression n’est pas assez forte. Mon ballon avec vessie (qui est bonne) a au contraire la pression qui augmente quand j’utilise la pompe...
Je mets les photos de mon surpresseur. Vous verrez qu’une des deux vis a été beaucoup tournée.
Merci d’essayer de m’aider.
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2 réponses
Bonjour
Pourquoi ne pas partir d'une pression de 3 bars et faire en sorte que la pompe se remette en route à 2 bars
Sachant que la pression d'air de la vessie,doit être de 1.8 bar? soit 200g en dessous de la pression de démarrage;
La grande vis est pour la pression haute et la petit pour le différentiel entre la pression haute et la remise en route.
Cordialement.
Pourquoi ne pas partir d'une pression de 3 bars et faire en sorte que la pompe se remette en route à 2 bars
Sachant que la pression d'air de la vessie,doit être de 1.8 bar? soit 200g en dessous de la pression de démarrage;
La grande vis est pour la pression haute et la petit pour le différentiel entre la pression haute et la remise en route.
Cordialement.
