Pose d'un pont deux colonnes

Résolu/Fermé

dd4815 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
stf_jpd87 Messages postés 98697 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention - 15 nov. 2020 à 08:35

Bonjour, j'ai une dalle béton moyenne 8 cm et poutrelle hourdis de 16 cm donc un total d'épaisseur de 24 mm , supportant la charge de 600 kg avec mur de refend ferraillé avec treillis et fer de 10 mm et 12 mm, j'aimerais y fixer mon pont deux colonnes pour lever que des voitures maxi 1t500 , j'aimerais savoir que me conseiller vous pour le fixer, j'imaginer transpercer la dalle et passer des tiges filetés et mètres des plaque de fer de 1cm d'épais de 1 mètre carré de prise à fin qu'il soit bien sécurisé
En l'attente de vos idées

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4 réponses

Réponse 1 / 4

stf_frmu Messages postés 50086 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 12 178

bsr
et vous pensez la dalle assez costaud pour porter toute le charges sur 2 points ?

j'attends de voir les réponses des autres
je sais pas pourquoi, je vois un jour le pont a l’étage d'en dessous !

Réponse 2 / 4

atlassaturn Messages postés 3559 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 2 039

Bonjour
La qualité courante de parpaings creux : B40 peut supporter 40 kg /cm2 .
Il faut bien sur prendre un coefficient d'abattement mais , si le mur a un élancement normal (inférieur à 15 , donc moins de 3 m de haut pour une épaisseur de 20 cm) et si il est supporté correctement (fondations) , un coefficient d'abattement de 8 est sécurisant , ce qui fait encore 5kg/cm2 . Il ne devrait pas y avoir de problème si la charge est répartie sur une longueur de 50 cm (ce qui fait 1000 cm2 donc plusieurs tonnes) .
Ceci est valable pour une charge axiale , si il y a des flexions c'est un autre problème !

stf_frmu Messages postés 50086 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 12 178

de toutes façon il y aura obligatoirezdes chargés autres que axiale..... quand la voiture sera sur le pont il n'y aura jamais la meme charge de chaque cote des jambages du pont ! donc les forces ne seront pas egales de chaque cote,et donc des forces de traction differentes et pas toujours en opposition

dd4815 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention > stf_frmu Messages postés 50086 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention

Oui mais il faudrait arriver a calculer la flexion mais je ne connais pas ce type de calcul sachant qu il faut prendre en compte que c est aussi la taille et lepaisseur des plaque en fer dessous qui peuvent m aider à eviter les contrainte de flexion et d arachement

Réponse 4 / 4

gt.55 Messages postés 19571 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention 1 982

Bonjour,

Le poids de la voiture + celui du pont, même avec des plaques de répartition, on approche la tonne au m², et tout cela au centre de la dalle...

Je pense aussi qu'un de ces 4 matins il faudra appeler la Brigade de Recherche pour fouiller les décombres !

Cdt.

dd4815 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention

Bonjour, j ai oublier de vous preciser le pont et situer sur le mur de refend la charge des deux colonne et directement lier au sol par le mur de refend

stf_frmu Messages postés 50086 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 12 178 > dd4815 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention

bjr

pour ma part la dalle n'ira pas, pas assez d’épaisseur (8cm) et écrasement de celle ci dans le temps, même si mur porteur dessous

Gordini > stf_frmu Messages postés 50086 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention

Pour un pont 2 colonnes il vous faut une dalle de 20 cms d'épaisseur minimum. J'ai fait installer un FOG deux colonnes et la dalle dois être réalisée un mois avant l'installation.

stf_jpd87 Messages postés 98697 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 28 497 > Gordini

Bonjour Gordini
Merci du retour tardif, message de 2017 :o))

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