Moteur monophasé MN63C/4 [Résolu]
titus56
Contributeur Dernière intervention
13 décembre 2018
- 17 avril 2018 à 18:22
- Messages postés
- 10
- Date d'inscription
- vendredi 18 novembre 2011
- Dernière intervention
- 17 avril 2018
- Messages postés
- 12382
- Date d'inscription
- samedi 21 juillet 2007
- Statut
A voir également:
- Cablage moteur monophasé 4 fils
- Moteur monophasé 4 fils - Meilleures réponses
- Branchement condensateur 2 fils - Meilleures réponses
- Cablage moteur 4fils mono - Forum - Electricité
- Câblage d'un moteur monophasé 4 fils avec un inverseur CA10-32 - Forum - Electricité
- Comment inverser le sens de rotation d'un moteur 4 fils ? - Forum - Electricité
- Branchement moteur monophasé 6 fils - Forum - Chauffage et climatisation
- Branchement moteur triphasé 4 fils - Forum - Electricité
6 réponses
- Messages postés
- 12368
- Date d'inscription
- samedi 14 décembre 2013
- Statut
- Messages postés
- 10190
- Date d'inscription
- jeudi 30 juin 2011
- Statut
Le condensateur est relié à W2 (bleu) et l'autre ? Shunté le marron avec quoi , comment ?
Éventuellement, dessinez votre bornier avec
ses branchements afin de mieux comprendre .
(image cliquable)
Le bleu qui va à la cosse W2 et un marron qui est shunté.
Éventuellement, dessinez votre bornier avec
ses branchements afin de mieux comprendre .
(image cliquable)
- Messages postés
- 12382
- Date d'inscription
- samedi 21 juillet 2007
- Statut
Bonjour titus56, pour moi il faut alimenter le moteur sur U2 (phase) et V2 (Neutre).
Il faut aussi reconnecter le condensateur le fil brun sur U2.
Puis alimenter le moteur et vérifier si le sens de rotation est correcte pour votre meule.
Si le moteur ne tourne pas dans le bon sens pour vous, débranchez la Phase d'alimentation de U2 et connectez le sur W2 (le condensateur lui de change pas, fil bleu sur W2 et marron sur U2.
Il faut aussi reconnecter le condensateur le fil brun sur U2.
Puis alimenter le moteur et vérifier si le sens de rotation est correcte pour votre meule.
Si le moteur ne tourne pas dans le bon sens pour vous, débranchez la Phase d'alimentation de U2 et connectez le sur W2 (le condensateur lui de change pas, fil bleu sur W2 et marron sur U2.
- Messages postés
- 12382
- Date d'inscription
- samedi 21 juillet 2007
- Statut
C'est une bonne question et franchement je ne vois pas pourquoi que le fils marron se retrouve sur une connexion volante avec un fil blanc coupé).
Peut-être que dans le passé le moteur était utilisé en triphasé ce qui ne nécessite plus de condensateur, le condensateur est utile uniquement en monophasé.
J'ai trouvé un image, le branchement sur l'image est inversé par rapport à ce que je vous ai écris mais cela n'aura pas d'incidence sur le fonctionnement du moteur.
Peut-être que dans le passé le moteur était utilisé en triphasé ce qui ne nécessite plus de condensateur, le condensateur est utile uniquement en monophasé.
J'ai trouvé un image, le branchement sur l'image est inversé par rapport à ce que je vous ai écris mais cela n'aura pas d'incidence sur le fonctionnement du moteur.
- Messages postés
- 10
- Date d'inscription
- vendredi 18 novembre 2011
- Dernière intervention
- 17 avril 2018
Bonjour fred.ml,
Merci pour ces éclaircissements et surtout merci pour vos conseils.
le moteur tourne à la perfection, même après avoir rectifié le sens de rotation.
J'ai branché la terre à la carcasse du moteur mais pas au condensateur car il est en plastique.
Est-ce que ça pose problème ?
Je voudrais bien mettre ce sujet en résolu mais je ne vois rien sur la page pour le faire.
Encore merci à vous.
Merci pour ces éclaircissements et surtout merci pour vos conseils.
le moteur tourne à la perfection, même après avoir rectifié le sens de rotation.
J'ai branché la terre à la carcasse du moteur mais pas au condensateur car il est en plastique.
Est-ce que ça pose problème ?
Je voudrais bien mettre ce sujet en résolu mais je ne vois rien sur la page pour le faire.
Encore merci à vous.