Transformation 380 en 220v machine surgeteuse RIMOLDI
fox 38
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8 avril 2012 à 18:27
Labaubine Messages postés 84 Date d'inscription jeudi 10 février 2011 Statut Membre Dernière intervention 2 juin 2015 - 9 avril 2012 à 20:41
Labaubine Messages postés 84 Date d'inscription jeudi 10 février 2011 Statut Membre Dernière intervention 2 juin 2015 - 9 avril 2012 à 20:41
Bonjour,
je viens d'acheter une machine surgeteuse RIMOLDI. Le probleme c'est qu'elle est en 380v et que je suisz en 220v.
je voudrai la faire fonctionner sur mon installation en 220v comment puis je faire?
Ref moteur: 2810 trs min, 0.90A, 0.37Kw
Dois je mettre un condensateur et si oui de combien de Micro farad?
je viens d'acheter une machine surgeteuse RIMOLDI. Le probleme c'est qu'elle est en 380v et que je suisz en 220v.
je voudrai la faire fonctionner sur mon installation en 220v comment puis je faire?
Ref moteur: 2810 trs min, 0.90A, 0.37Kw
Dois je mettre un condensateur et si oui de combien de Micro farad?
A voir également:
- Transformation 380 en 220v machine surgeteuse RIMOLDI
- Erreur machine a laver - Guide
- Pression machine nespresso - Guide
- Triphasé 220v - Forum Electricité
- Schéma électrique 380v en 220v ✓ - Forum Electricité
- Passer de 380v en 220v - Forum Electricité
3 réponses
stf_jpd87
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8 avril 2012 à 18:47
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Bonjour
Il va falloir connecter le moteur en triangle barrettes parallèles ;changer la ligne et mettre du disjoncteur en mono 10A, brancher le condensateur 25 µf suivant les instructions ci-dessous.*
Nota dans la mesure du possible il serait judicieux de mettre une poulie de 110mm au moteur ce qui vous évitera de faire décrocher le moteur si vous embrayez trop vite.
http://www.volta-electricite.info/articles.php?lng=fr&pg=10969
http://asswq.free.fr/img/reportage12/valeurs_cd_standard.jpg
Cordialement.
Il va falloir connecter le moteur en triangle barrettes parallèles ;changer la ligne et mettre du disjoncteur en mono 10A, brancher le condensateur 25 µf suivant les instructions ci-dessous.*
Nota dans la mesure du possible il serait judicieux de mettre une poulie de 110mm au moteur ce qui vous évitera de faire décrocher le moteur si vous embrayez trop vite.
http://www.volta-electricite.info/articles.php?lng=fr&pg=10969
http://asswq.free.fr/img/reportage12/valeurs_cd_standard.jpg
Cordialement.
Labaubine
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9 avril 2012 à 16:27
9 avril 2012 à 16:27
Bonjour,
Le premier problème c'est que le moteur puisse être couplé en 220tri sinon c'est impossible.
L'url de la page que l'interlocuteur précédent vous a donné est toujours d'actualité mais je l'ai complétée et améliorée sur mon site :
https://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/1---couplage-moteur-tri-en-mono
Attention certains moteurs n'ont aucun couple de démarrage suffisant il est donc conseillé de procéder par essai.
La solution 100% de réussite passe par le convertisseur/variateur mais ce n'est pas le même prix.
Le premier problème c'est que le moteur puisse être couplé en 220tri sinon c'est impossible.
L'url de la page que l'interlocuteur précédent vous a donné est toujours d'actualité mais je l'ai complétée et améliorée sur mon site :
https://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/1---couplage-moteur-tri-en-mono
Attention certains moteurs n'ont aucun couple de démarrage suffisant il est donc conseillé de procéder par essai.
La solution 100% de réussite passe par le convertisseur/variateur mais ce n'est pas le même prix.
stf_jpd87
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9 avril 2012 à 19:32
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Bonsoir Labaubine.
Ce genre de transformation se fait très couramment dans notre métier. au démarrage il n'y a aucune charge sur le moteur.Moteur à embrayage.
Cordialement.
Ce genre de transformation se fait très couramment dans notre métier. au démarrage il n'y a aucune charge sur le moteur.Moteur à embrayage.
Cordialement.
Labaubine
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2 juin 2015
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9 avril 2012 à 20:41
9 avril 2012 à 20:41
re,
Vous avez raison puisque moi même j'ai équipé des dizaines de machines pour des bricoleurs ayant récupéré ces machines seulement parfois il a des marques de moteur récalcitrants c'est pourquoi je préfère avertir du problème avant.
Vous avez raison puisque moi même j'ai équipé des dizaines de machines pour des bricoleurs ayant récupéré ces machines seulement parfois il a des marques de moteur récalcitrants c'est pourquoi je préfère avertir du problème avant.
