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4 réponses
benet
Bonjour,
Voir le site du constructeur français d'alternateurs Le...-So....
Rubrique notice.
A+.
mareson
Bonjour
Peut etre le régulateur qui est défectueux, si c'est sur un groupe d'origine chinoise ce sera dificile à réparer, si c'est une marque comme Leroy Sommer, Honda, SDMO, ect les pièces seront faciles à trouver, regardez toutefois l'état des charbons, si le support des charbons a chauffé changez le. Le régulateur est souvent moulé dans de la résine époxy avec un boiter métallique faisant office de radiateur.
guysu
Je vais essayer de remplacer le condensateur car apparemment il n'y a pas de charbons sur ce modèle.
D'autre part pour répondre à benet, je constate que le rotor présente une assez grande résistance quand je le fais tourner manuellement: est-ce bien une perte de rémanent ?
En attendant merci pour votre collaboration.