Ma chaudière est allumée mais mes radiateurs sont froids [Résolu]

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robin

Bonsoir, Je plussoie, Cela fait penser à un problème de circulateur, fréquent lors des remises en route..

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Atzyluth

La vanne 3 voies ? A quoi ça ressemble, c'est situé ou ? Comment la débloquer ? Pour info, ma chaudière à été modifiée l'année dernière justement parce que quand je mettais la marche forcée pour avoir de l'eau chaude instantanée, c'est les radiateurs qui chauffaient. Avant la modif, et sur les conseils de mon chauffagiste, j'ouvrais la chaudière et je desserait légèrement 2 espèces de petits "moteurs" qui se bloquaient souvent. Cette opération les remettaient d'applomb et tout remarchait... jusqu'au prochain blocage. Mon chauffagiste m'à donc installé un kit vendu par De Dietrich et il n'y à plus les petits "moteurs" à l'endroit ou ils étaient. Quelle opération dois-je faire ? Merci

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Atzyluth

Alors, je suis allé démonter la grosse vis du circulateur et j'ai pu vérifier que tout tournai bien à l'intérieur, il n'à pas l'air grippé. Pour l'installation, je vois un gros tube de départ chauffage et un gros tube de retour chauffage qui partent en parallèle de la chaudière (ou plutôt un qui part et un qui arrive). Mais je vois pas en quoi ça me permet de différencier le monotube du bitube vu que dans tout les cas, à la chaudière on se retrouve avec un départ et une arrivée, non ?

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Atzyluth

Ca y est ça remarche ! J'ai trouvé la solution quelques heures avant le passage du chauffagiste. La vanne 3 voies était effectivement bloquée ! Je l'ai légèrement desserrée, je l'ai secouée un peu, puis resserrée et quelques petits coups avec un manche de tournevis en caoutchouc ont permis de la débloquer. 10mn après à peine, mes radiateurs étaient tous bien chauds :) Merci à tous pour votre aide.

Gaston

Ce sont les vannes qui se bloquent.j'en suis à plus de 20 en 10 ans.pas de soucis De dietrich fournit toujours le même modele'même référence. ......problème très connu chez de dietrich. A la vue de leur reactivite,n'hésitez pas lors d'un prochain changement. (Vannes fabriquée en UK)

Gaston

Je rectifie,16vannes,depuis 03 2004 (changées ou debloquees),plus une à changer des que possible car reblocage. Je passe,un clapet anti retour et un ballon.sans compter le desambouage (500e) qui n'à absolument pas règle le problème. La modification de programme avec supression d'une des vannes à été faite et.......ce jour encore sans chauffage.

metoo7 Messages postés 1 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention

Bonsoir,
j'ai aussi le meme probleme sur ma chaudiere DeDietrich assez recente 2007.
La vanne 3 voies evoquée plus haut atzyluth qui bloque, ou se situe-t-elle ?
Merci de vos reponses,

mick 39

Bonjour
J'ai fais installer une pac aerothermie récemment en remplacement d'une chaudière électrique .la pac chauffe très bien elle alimente en eau un ballon de 25 litres du ballon j'alimente mon départ radiateur et mon kit de régulation 3 voies pour mon plancher chauffent problème je n'arrive pas à faire chauffer mon plancher chauffent le circulateur tourne parfaitement même quand j actionne la vanne 3 voies manuellement je sent un passage d'eau chaude passer et plus rien !!!a cours d'idée pouvez vous m'aider ?

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frmu

bonsoir, vous avez purgé vos radiateurs soit, mais avez vous fait a nouveau une purge ? de l'air pouvait très bien être dans vos tuyaux, quand vous purgez vos radiateurs vous videz que très peu d'eau et c'est bulle maintenant que l'accélérateur a l'air de fonctionner a peu être poussé ces bulles dans les radiateurs.... pour avancer un peu dans le diagnostic, fermez tout vos radiateurs sauf un et mettez votre chaudière en route. ce radiateur chauffe t' il ? quelle est la pression au manomètre de la chaudière ? si votre radiateur chauffe, ouvrez en un deuxième, que se passe t' il ?

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Atzyluth

Non ça va, pas trop de boulot. Vu que c'est l'un des radiateur les plus hauts, j'aurai pas à tout vidanger. Je défait 2 écrous et je mets 2 bouchons. Je devrai vite voir si ça change quelquechose. Je vous tiendrai au courant. Merci de votre aide.

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Atzyluth

Que voulez vous dire par "un problème de purge" ? J'ai purgé l'air grâce au purgeur de chaque radiateur jusqu'à ce que de l'eau coule. Y'à-t-il une purge à faire également sur la chaudière ? Pour l'installation, il me semble que c'est du bitube. Tout à l'air d'aller dans ce sens du moins. Pour le circulateur, je ne suis pas expert, mais il n'à vraiment pas l'air d'être défectueux.

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rionel

Bonjour Votre chauffage est en bi-tube et la vanne trois voies est bloquée

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frmu

bonjour je viens de lire tout vos messages et une petite chose m'interpelle... notre internautes nous dit qu'il vient de remettre son chauffage en route et qu'il a mis un sèche serviette en plus.... n'y aurait t' il pas tout simplement un problème de purge? quant a l'accélérateur, j'ai du changer il y a 6 mois un accélérateur dont l'hélice était désolidarisée de son axe... le moteur fonctionnait très bien dans toutes les vitesses et l'hélice tournait, mais bcp moins que ce qu'elle devait et elle n'emmenai pas l'eau chaude! pour ce qui est du mono ou bi tube : soit vous avez deux tubes qui passe horizontalement en plafond ou plinthe et votre entrée de tuyau est pris sur un de ces tubes et la sortie sur l'autre et c'est une installation bi-tube soit vous avez un tuyau qui entre dans votre radiateur pour amener l'eau chaude puis un tuyau qui ressort pour remmener a l'autre radiateur... c'est du mono tube le mono-tube est comme des wagons accroché l'un a l'autre

David 64

bonjour, commence a purgé tous les radiateurs.(pression à froid:1.5bars)
Si tu a des robinet thermostatique, assure toi que les boisseaux ne sont pas bloqués.(laisser ouvert à fond pendant la purge.)
Contrôle que tu né pas fermé les té de réglage des radiateurs.
Contrôle aussi ton circulateur.(Dépose de la vis centrale et regarder si l'hélice n'est pas bloquée.)
Controle que les vannes départ et retour chauffage soit ouverte.
Faire aussi un équilibre de réseau avec les té de réglage.(du plus prés au plus éloignée)
Voir si le fitre à tami ou filtre avant pompe n'est pas salle.
Si le problème persiste, introduire 1 litre de sentinel x400 désembouant dans le réseau et laisse tourné.
Dans tout les cas les différent solution que je propose sont sure de résoudre ton problème.
A plus
Le suis chauffagiste.

Benoit750 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention > David 64

Bonjour David,

Merci pour vos conseils. J'ai une chaudiere Acleis ELM Leblanc et également les memes problèmes. J'ai donc suivis vos conseils à la lettre, (actuellement un désembouant tourne dans mon circuit de 3 radiateurs - environ 10 litres).

Malheureusement je ne vois pas d'amélioration, et la solution semble bien compliquée (un chauffagiste est passé et n'a pas pu me trouver la source du problème). Les radiateurs chauffent tous les trois individuellement quand les deux autres sont coupés mais chauffent très peu (j'ai vidangé, purgé...)

Après étude sur les différents sites je me dit que si l'axe du circulateur tourne (ce qui est le cas), est-il possible que l'hélice elle soit désolidarisée de l'axe?

En effet pour vérifier j'ai éteint puischangé les vitesses du circulateur et théoriquement je devrais voir une saute de l'aiguille du manomètre mais rien ne se passe...

Qu'en pensez vous?

Merci d'avance pour votre aide,
Benoit

Daniel 26 Messages postés 17367 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 4 530 > Benoit750 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention

Bonjour,
S'il s'agit du mano vous indiquant la pression dans votre circuit de chauffage , ne comptez pas sur lui pour vérifier le fonctionnement de votre circulateur.
Vous fermez tout vos radiateurs, vous mettez votre circulateur en route, vous -vous aidez d'une tige placée sur l'oreille et au contact d'un radiateur que vous allez ouvrir progressivement .
Cette méthode vous permet "d'entendre" le passage de l'eau plus le bruit du circulateur .
Pour vous en assurer , vous recommencez l'opération circulateur à l'arrêt.
Cdlt,

Benoit750 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention > Daniel 26 Messages postés 17367 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention

Effectivement après votre test il y a bien un bruit de circulation dans le radiateur quand j'ouvre le radiateur circulateur allumé et pas quand il est éteint... Du coup je n'ai absolument aucune idée de ce qu'il se passe chez moi.
Tout se dont parle David a été fait et rien ne fonctionne.

Comment expliquer que la chaudiere chauffe, que l'eau circule et que dans le même radiateur ou j'entends la circulation l'eau chaude n'arrive jamais, le radiateur reste tiède en entrée et froid en retour (et même chose pour chacun des trois)?

Deux chauffagistes n'ont pu trouver la solution, avez vous déja rencontré ce problème?

Merci en tout cas pour votre réponse!

Daniel 26 Messages postés 17367 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 4 530 > Benoit750 Messages postés 3 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention

Re,
Décrivez plus mieux votre circuit, la vanne trois voies ou ce qui pourrait faire un mélange d'eau chaude avec la froide donnant de l'eau trop tiède .

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robin

Bonsoir, Dans une installation mono tube, un tube d'eau chaude part de la chaudière, et va au premier radiateur, puis ressort, et va au second, etc, jusqu'au dernier qui retourne à la chaudière. Moins de tuyaux, moins de frais. Dans l'autre solution, deux tubes parallèles partent de la chaudière et font tout le circuit. On peut donc fermer le premier radiateur sans couper le chauffage. Mais cela demande deux fois plus de tubes. C'est une installation en parallèle, en fait. un bypass : http://www.chaleurterre.com/forum/images/uploads/jld82/Vanne_3voies_de_by-pass_chaudiere_et_circulateur_chauffage_121.jpg Votre circulateur n'est peut-être pas en cause, mais cela peut être le premier radiateur, qui s'il est fermé, empêche l'eau chaude de passer ! (à voir) a++

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Atzyluth

Désolé Robin mais je comprends pas ta réponse, qu'est ce que tu appelles une "prise" ? Ce que je peux déjà dire c'est que par exemple dans le radiateur de ma chambre j'ai un tuyau chaud et un froid et le radiateur est raccordé aux 2.

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Atzyluth

Je pense que dès ce soir je vais fermer le sèche serviette qu j'ai installé et que je vais le démonter pour remettre comme c'était avant. A partir de là on verra si ça remarche...

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robin

Il faut regarder au niveau d'un radiateur, s'il y a une "prise" sur le tuyau chaud. S'il arrive directement, c'est un mono-tube.

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robin

Bonjour, Oui, c'est une bonne idée, si cela ne demande pas trop de travail. Si cela ne change rien, il faudra sans doute se retourner vers le circulateur...

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Atzyluth

Voilà, ce soir j'ai démonter les raccords du sèche serviette que je venais d'installer et j'ai mis des bouchons à la place. L'installation est donc maintenant exactement dans le même état que l'hiver dernier, au cours duquel tout marchait bien. Malheureusement, les radiateurs ne chauffent pas... Je m'arrache les cheveux... Demain je suivrai vos derniers conseils en essayant de ne laisser qu'un radiateur ouvert pour voir ce qu'il se passe...

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passelaigue

bonjour,les vannes depart et retour sous la chaudiere sont-elles bien ouvertes?a+

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rionel

Bonjour Attention, ne pas confondre robin, on parle vanne radiateur ! http://www.google.be/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBcQFjAA&url=http%3A%2F%2Ffr.cd.danfoss.com%2FPCMPDF%2Fvd51T104_156T.pdf&ei=jUuiTLzVB47KjAfL2KSnAw&usg=AFQjCNF-kHhjxp4XA3G2vHg8t4zw0vpXjA Pour vérifier le circulateur, pas besoin d'isoler le circuit, couper l'alimentation électrique, retirer le bouchon (grosse visse), quelque gouttes d'eau vont couler, prenez un tourne vis et faite tourner, il ne doit pas y avoir de résistance

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robin

Oupps, désolé... Je m'excuse :-)

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rionel

bonjour Sans problème Robin, c'était surtout pour ne pas "embrouiller" Atzyluth

Ma chaudière est allumée mais mes radiateurs sont froids

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