Ma tondeuse Mcculloch 4 temps démarre puis caleRésolu

Question

Bonjour à tous,

le beau temps est revenu et comme tout le monde j'ai ressorti ma tondeuse, sauf que cette dernière une Mcculloch 4 temps avec un moteur Briggs & Stratton 140cc démarre et cale immédiatement.
je n'avais pas vidé le réservoir d'essence (du 98), j'ai donc démonté le carburateur et nettoyé complètement puis soufflé, le filtre à air est neuf, la bougie testée et fonctionnelle (et avec une bougie neuve, même symptôme), le réservoir vidé, soufflé et rempli avec de l'essence 98 neuve mais le problème persiste, je tire elle explose un coup et cale de nouveau.
La seule façon pour la faire tourner en continu est de lancer le moteur et de pomper comme un malade sur la pompe d'amorçage et bien entendu quand on arrête de pomper, elle cale...
j'ai vérifié au niveau du réservoir et du tuyau menant au carburateur, le débit de l'essence à l'air correcte.
Je n'ai plus d'idée ...

Au secours, c'est devenu la savane chez moi.

jean3328 · Accepted Answer

Bonjour
Est-ce que vous faites vos essais de fonctionnement avec le réservoir
d'essence complétement plein ?
Si oui , dévisser un peu le bouchon de remplissage pour permettre a
l'air de mieux entrer  ce qui facilitera le travail de la pompe.
Ce genre de probléme était celui de mon voisin sur sa tondeuse.

Daniel 26 · Answer

Bonsoir,
Vous y êtes presque, si vous avez besoin de pomper il ne peut s'agir que d'une obstruction partielle sur l'arrivée de carburant.
Quelques fois souffler dans un carbu ne suffit pas , il existe d'excellents  produits décapants pour alu qui élimineront ces fichues pelures à l'intérieur des gicleurs  
Bon courage,

Ripus · Answer

Bonsoir,
merci beaucoup pour l'info, je vais acheter un nettoyant carburateur le plus vite possible, démontrer et nettoyer avec le produit, attendre que ça sèche et souffler un coup. Je vous tiens au courant.

merci,

Ripus · Answer

Alors moi je pensais à un nettoyant pour carburateur du coup que l'on trouve dans le commerce. sachant que mon carburateur est en plastique. que me conseillez vous sinon comme produit ?

neiluj · Answer

toujours pas !!!

Ripus · Answer

j'ai tout redémonté, nettoyé le carbu avec du nettoyant carburateur essence, tout resoufflé au compresseur, et comme d'hab, ça démarre et ça cale tout de suite. j'ai essayé de nettoyer à chaud, je m'explique,
je retire le filtre à air, je pulse mon nettoyant carburateur à l'intérieur du carburateur et je lance le moteur et la tant que je laisse la bombe de nettoyant carbu en action, le moteur tourne, des que j'arrête il cale.
ça veut bien dire que j'ai un problème de carbu ? mais il est propre comme un sous neuf !!! je comprend plus rien ...

Dannan · Answer

bonsoir
Je vais peut-être dire une bêtise mais, nettoyer, souffler, utiliser un produit, c'est bien mais avez vous contrôlé visuellement et en passant un fil que tous les petits orifices sont passants ?

Ripus · Answer

je peux essayer avec un nylon fin, mais je sent bien l'air passer.

jean3328 · Answer

Bonjour
Dans votre question vous précisez  " il faut pomper en continu comme
un malade pour la faire  tourner en continu".
Ce qui me laisse penser a  un probléme de pompe a essence.
Je ne sais pas si vous en avez la possibilité, mais essayez  d'alimenter
en essence le carburateur par gravité à partir d'un bidon provisoirement
placé plus haut.
Cordialement

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

1--  rechercher un anglais dans votre entourage
2-- voir cette vidéo.
https://www.youtube.com/watch?v=ArCAivgAyww
Cordialement

le.vosgien.88 · Answer

Bonjour, tu as trouvé ta panne ?J'ai la meme a la remise en route de la meme tondeuse que toi et idem demonté  et redemonté le carbu sans avoir trouvé.

fxav57 · Answer

J'ai eut un problème similaire... j'ai tout fait sauf la base, à savoir changer le filtre à air... or sur ce genre de tondeuse si le filtre prends un tout petit peu de carburant en penchant la tondeuse il est foutu... j'ai donc changer mon filtre et le miracle c'est produit!!!!

rep-tt · Answer

Bonjour, 
la piste à suivre me semble claire : l'arrivée d'essence au moteur. (pour preuve le pompage sur le bouton starter envoie plus d'essence au moteur et il tourne)
La piste est délicate. Il faut aussi vérifier le ou les joints plats qui occupent toute la surface du carburateur, et se trouve situé entre les pieces de celui-ci.
Ce joint comporte une ou des languettes qui posent sur des trous plats du bloc de carburateur. Ce sont des clapets d'arrivés (ou départs) du circuit d'essence dans le carburateur. Ces languettes fonctionnent donc en temps que clapets dans le circuit d'essence.

Vérifier les languettes, du joint de carburateur ,(joint qui est en fibre et caoutchouc). 
Souvent la languette se roule, donc ne ferme plus correctement le circuit dans le lequel elle se trouve.
Remède: changer ce joint. Ce qui est difficile à trouver, ou remplacer le carburateur ce qui ne l'est pas moins. 
PS: La chaleur les déformes encore plus la languette et donc démarrage à chaud difficile.

Comment repérer une languette. Elle est posée à plat sur un trou (trou de 1 à 3mm) et donc ainsi l'obture .Mais de l'autre face la languette peut bouger et ouvrir le circuit.  
J'ai constaté ce problème sur une tronçonneuse de la même marque.

Ma tondeuse Mcculloch 4 temps démarre puis cale

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