Combine LIEBHERR CBNB3913 en panne
Matyoux
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Alexis1989 Messages postés 335 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Alexis1989 Messages postés 335 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
J'ai un Combiné LIEBHERR CBNB3913 en panne.
Le compresseur est chaud et cas je le débranche et rebranché j'entends 3 tics qui provient du Klixon (Relais de démarrage), je l'ai démonté et testé avec un Voltmètre.
L'élément rond à l'intérieure du Klixon fonctionne mais par contre une résistance semble brulé et je n'obtiens pas de continuité.
Quand il est branché le compresseur tremble un peu, je pense donc que lui n'est pas en panne, mais je ne comprends pas vraiment ce qui se passe.
Il y as de la lumière dans le frigo et le panneau en haut affiche juste une alarme qui clignote rouge et qui bip.
J'ai donc commandé un nouveau relais de démarrage.
Pensez-vous que cela pourrez être autre chose ? Et que je suis sur la bonne voie ?
Merci de votre précieuse aide.
Cordialement,
Mathieu
J'ai un Combiné LIEBHERR CBNB3913 en panne.
Le compresseur est chaud et cas je le débranche et rebranché j'entends 3 tics qui provient du Klixon (Relais de démarrage), je l'ai démonté et testé avec un Voltmètre.
L'élément rond à l'intérieure du Klixon fonctionne mais par contre une résistance semble brulé et je n'obtiens pas de continuité.
Quand il est branché le compresseur tremble un peu, je pense donc que lui n'est pas en panne, mais je ne comprends pas vraiment ce qui se passe.
Il y as de la lumière dans le frigo et le panneau en haut affiche juste une alarme qui clignote rouge et qui bip.
J'ai donc commandé un nouveau relais de démarrage.
Pensez-vous que cela pourrez être autre chose ? Et que je suis sur la bonne voie ?
Merci de votre précieuse aide.
Cordialement,
Mathieu
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11 réponses
Bonjour,
Un enroulement électrique du compresseur est coupé, ou celui ci est bloqué mécaniquement. Donc compresseur HS.
Un enroulement électrique du compresseur est coupé, ou celui ci est bloqué mécaniquement. Donc compresseur HS.
Bonjour
Pour moi vous êtes sur la bonne piste . A la réception de votre relais vous aurez la confirmation.
Cordialement.
Pour moi vous êtes sur la bonne piste . A la réception de votre relais vous aurez la confirmation.
Cordialement.
bonjour,
une remarque qui a son importance :
on ne fait jamais redémarrer un compresseur sitôt après l'avoir arrêté
un compresseur n'est pas un moteur
comprendre par là qu'il est en pression une fois en route
or pour le relancer,
un temps de latence pour l'équilibrage des pressions est impérativement a respecter (environ 5 mn)
sinon le klixon met le compresseur en sécurité (l'intensité est trop élevée dans ce cas)
ce qui est en fait ce que vous avez constaté
une remarque qui a son importance :
on ne fait jamais redémarrer un compresseur sitôt après l'avoir arrêté
un compresseur n'est pas un moteur
comprendre par là qu'il est en pression une fois en route
or pour le relancer,
un temps de latence pour l'équilibrage des pressions est impérativement a respecter (environ 5 mn)
sinon le klixon met le compresseur en sécurité (l'intensité est trop élevée dans ce cas)
ce qui est en fait ce que vous avez constaté
Bonjour,
Merci pour l'information, je vais remplacer le Klixon et refaire un test, le frigo est éteint depuis 2 jours.
Pensez-vous qu'un coup sur le compresseur est utile ?
J'ai lu que certains donnaient un coup de pied dans le compresseur à froid.
Merci
Merci pour l'information, je vais remplacer le Klixon et refaire un test, le frigo est éteint depuis 2 jours.
Pensez-vous qu'un coup sur le compresseur est utile ?
J'ai lu que certains donnaient un coup de pied dans le compresseur à froid.
Merci
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re,
une fois le klixon remplacé (je n'ai jamais rencontré de klixon ayant la résistance hs je me demande comment cela a pu se produire )
vous remettez en route et si cela bloque a nouveau
vous laissez refroidir et en le relançant vous lui donnez effectivement un grand coup de pied avant qu'il ne klixonne a nouveau (par contre il faut qu'il soit bloqué)
une fois le klixon remplacé (je n'ai jamais rencontré de klixon ayant la résistance hs je me demande comment cela a pu se produire )
vous remettez en route et si cela bloque a nouveau
vous laissez refroidir et en le relançant vous lui donnez effectivement un grand coup de pied avant qu'il ne klixonne a nouveau (par contre il faut qu'il soit bloqué)
Bonjour,
Dans le klixon il une carte imprimée. Et sur cette carte imprimée, il y a deux soudures complètement noir brulé alors que les autres soudures sont parfaites.
Il y a 4 résistances et tous affiche une résistance sur le voltmètre sauf s'elle brulé qui affiche 1.
Dans le klixon il une carte imprimée. Et sur cette carte imprimée, il y a deux soudures complètement noir brulé alors que les autres soudures sont parfaites.
Il y a 4 résistances et tous affiche une résistance sur le voltmètre sauf s'elle brulé qui affiche 1.
re,
une photo du klixon me serait utile
pour cela il vous faut par contre vous inscrire sur le site et avoir le pseudo en bleu
a partir de ce moment vous aurez la possibilité de placer des photos dans vos posts via la fonction insérer une image (petite montagne dans la barre de tâche)
une photo du klixon me serait utile
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Bonjour
Déposer une photo en direct sur le message.
Pour mettre des photos sur le forum il faut être inscrit (pseudo en bleu)
-Prendre votre photo, et la déposer dans /mes documents /mes images.
-Vous cliquez, soit sur : "créer un nouveau sujet", "répondre au sujet", ou "posez une question".-Dans la fenêtre qui s'ouvre à la suite de votre message, vous cliquez sur l'icône le plus à droite (montagne)"
-Dans la fenêtre qui s'ouvre, vous recherchez votre photo : / mes images / vous cliquez sur l'image concernée qui s'affiche dans la barre du bas "nom du fichier"
-Cliquez sur "ouvrir" et attendre que le transfert se fasse de 10 s à 1 mn
-Votre image apparait sous forme de propriété de l'image (écriture)
-Votre message doit être complété d'un texte.
-Vous validez le message.
-Pour agrandir la photo ou l'image modifiez le chiffre précédent" px"
Déposer une photo en direct sur le message.
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-Prendre votre photo, et la déposer dans /mes documents /mes images.
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Bonjour,
Le remplacement du démarrage n’a rien changé après 48h de repos.
Toujours les 3 clics suivis d'une montée en température du compresseur.
Je laisse refroidir et demain je tente le Kick dans le compresseur. Mdrr
Ci-dessous les photos.
Si vous avez des idées, n'hésitez pas.
Merci,
Mathieu
Le remplacement du démarrage n’a rien changé après 48h de repos.
Toujours les 3 clics suivis d'une montée en température du compresseur.
Je laisse refroidir et demain je tente le Kick dans le compresseur. Mdrr
Ci-dessous les photos.
Si vous avez des idées, n'hésitez pas.
Merci,
Mathieu
bonjour,
a présent je comprends mieux
c'est un compresseur danfoss qui est en réalité un compresseur dont le thermique est interne (pas de klixon extérieur) et ne comporte de fait qu'un relais de démarrage
reste plus que le coup de pied et croiser les doigts
a présent je comprends mieux
c'est un compresseur danfoss qui est en réalité un compresseur dont le thermique est interne (pas de klixon extérieur) et ne comporte de fait qu'un relais de démarrage
reste plus que le coup de pied et croiser les doigts
