Problème entrainement tondeuse McCULLOCH M 51 150
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Bonjour
Il faut démonter les roues une fois sorties sur l"'axe vous avez un pignon d'entrainement qui en fait est un cliquet d'accroche sur l'axe. Il faut les sortir en enlevant le clips et voir quel est le type de cliquet, et voir ce qui se passe.
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Cordialement.
Il faut démonter les roues une fois sorties sur l"'axe vous avez un pignon d'entrainement qui en fait est un cliquet d'accroche sur l'axe. Il faut les sortir en enlevant le clips et voir quel est le type de cliquet, et voir ce qui se passe.
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Cordialement.
Bonjour et merci pour vos réponses et précises.
J'ai déjà démonté les 2 roues arrière qui tractent la tondeuse mais pas les 2 pignons d'entrainement.
Je vais tenter de le faire sachant qu'en général, soit on perd les clips au démontage, soit on a un souci au remontage car ils ne tiennent plus.
Ce qui est étonnant c'est que l'entrainement ne se fait plus que du côté roue gauche et pas du côté droit.
Je vais donc démonter le pignon côté droit, après je crois qu’il y a une clavette d'entrainement sur le pignon
si celui est défectueux il faudra le changer mais problème pour commander la pièce, sinon je ne vois d’où peut venir la panne et je crains le pire : une casse dans la boite d'entrainement.
Cordialement.
J'ai déjà démonté les 2 roues arrière qui tractent la tondeuse mais pas les 2 pignons d'entrainement.
Je vais tenter de le faire sachant qu'en général, soit on perd les clips au démontage, soit on a un souci au remontage car ils ne tiennent plus.
Ce qui est étonnant c'est que l'entrainement ne se fait plus que du côté roue gauche et pas du côté droit.
Je vais donc démonter le pignon côté droit, après je crois qu’il y a une clavette d'entrainement sur le pignon
si celui est défectueux il faudra le changer mais problème pour commander la pièce, sinon je ne vois d’où peut venir la panne et je crains le pire : une casse dans la boite d'entrainement.
Cordialement.
Bonjour et encore merci.
Je viens de démonter la roue droite mais sur ce modèle le pignon est entier (il n'y a pas de goupille qui le traverse).
J'ai déjà vu des goupilles (sur certains modèles) qui traversent le pignon et permettent de reculer ou d'enclencher la roue grâce à leur forme.
En résumé je suis un peu bloqué je me demande maintenant ce que je peux faire pour trouver la panne.
Cordialement
Je viens de démonter la roue droite mais sur ce modèle le pignon est entier (il n'y a pas de goupille qui le traverse).
J'ai déjà vu des goupilles (sur certains modèles) qui traversent le pignon et permettent de reculer ou d'enclencher la roue grâce à leur forme.
En résumé je suis un peu bloqué je me demande maintenant ce que je peux faire pour trouver la panne.
Cordialement