Relais thermique
ElecChris
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fred.ml Messages postés 18638 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
fred.ml Messages postés 18638 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention -
Bonjour,
Je suis en train de travailler sur une chaudière en 380, il y a un boîtier avec un sectionneur, un contacter et un relais thermique.
Sur la photo, si j avais sur le bouton rouge du relais thermique, le contacteur ne se colle pas.
Par contre, si j appuie en continu sur le contacteur , la chaudière marche.
Est ce que mon relais thermique est mort?
Merci pour vos retour.
Bon dimanche
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5 réponses
Bonsoir,
Si "j'avais" veut dire "si j'appuie".
Un appui court sur bouton rouge réarme le relais thermique si celui ci s'est mis en sécurité.
C'est plutôt un problème de commande : bobine du contacteur HS.
Il faudrait une photo plus nette.
Si "j'avais" veut dire "si j'appuie".
Un appui court sur bouton rouge réarme le relais thermique si celui ci s'est mis en sécurité.
C'est plutôt un problème de commande : bobine du contacteur HS.
Il faudrait une photo plus nette.
bjr
en temps normal qu'est ce qui démarre la chaudière ?
l'enclenchement du sectionneur ou l'appui sur un quelconque bouton ?
en temps normal qu'est ce qui démarre la chaudière ?
l'enclenchement du sectionneur ou l'appui sur un quelconque bouton ?
Bonjour
Rectificatif
Le bouton rouge est fait pour couper le relais si celui -ci est sous tension, pas le contraire.
Si en appuyant sur la zone blanche il ne colle pas , c'est certainement la bobine ou un contact qui est HS. A contrôler.
Nota: sur le couvercle vous devez avoir deux boutons cote-à-cote un vert et un rouge ??
Rectificatif
Le bouton rouge est fait pour couper le relais si celui -ci est sous tension, pas le contraire.
Si en appuyant sur la zone blanche il ne colle pas , c'est certainement la bobine ou un contact qui est HS. A contrôler.
Nota: sur le couvercle vous devez avoir deux boutons cote-à-cote un vert et un rouge ??
bonjour , plutôt un problème de commande voir bouton poussoir sur le capot de ce coffret
si tu as une photo du capot ou une sécurité elec .
le bouton rouge réarm le relais thermique si déclenchement surintensité (moteur bloqué etc)
que le moteur tourne avec un appui sur le contacteur c'est normal
bon courage
si tu as une photo du capot ou une sécurité elec .
le bouton rouge réarm le relais thermique si déclenchement surintensité (moteur bloqué etc)
que le moteur tourne avec un appui sur le contacteur c'est normal
bon courage
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Bonjour, de mémoire et à l'origine le bouton rouge sert uniquement à réarmer le relais thermique lorsque celui-ci a coupé par la surconsommation du circuit électrique.
Le relais thermique à deux contact, un NO utilisé généralement pour un voyant "Défaut" et un contact NC qui est câblé en série avec la bobine du contacteur de puissance.
Lorsqu'il y a un défaut de surconsommation NC s'ouvre et NO se ferme
Un appuie sur le bouton rouge > le contact NC s'ouvre et réarme le relais thermique.> bouton rouge relâché le contact est NC se ferme. Le contact NO fait l'inverse.
Sur votre photo on ne voit pas bien les fils de commande du relais thermique.
Sous le bouton rouge on voit les 4 vis des contacts de commande NO NC.
Pontez le contact NC (les deux visses à droite) et voyez si cela fonctionne, si cela fonctionne le relais thermique est HS.
Le relais thermique à deux contact, un NO utilisé généralement pour un voyant "Défaut" et un contact NC qui est câblé en série avec la bobine du contacteur de puissance.
Lorsqu'il y a un défaut de surconsommation NC s'ouvre et NO se ferme
Un appuie sur le bouton rouge > le contact NC s'ouvre et réarme le relais thermique.> bouton rouge relâché le contact est NC se ferme. Le contact NO fait l'inverse.
Sur votre photo on ne voit pas bien les fils de commande du relais thermique.
Sous le bouton rouge on voit les 4 vis des contacts de commande NO NC.
Pontez le contact NC (les deux visses à droite) et voyez si cela fonctionne, si cela fonctionne le relais thermique est HS.
