Fermeture porte de garage Turia de chez Castorama [Résolu]

Bonjour

J'avais bien compris mais vous vous contre dites; au début vous dites qu'à la main elle se ferme bien et maintenant elle ne ferme plus car résistance des ressorts.
Donc si ce sont les ressorts qui sont trop tendus il faut les détendre progressivement pour que la porte puisse manœuvrer sans forcer en fermeture et ouverture dans le premier mètre bas. page 63/65
Cordialement.

Bjr, dans un premier temps je dirai revoyez votre montage ?,

Bonjour

L'élément principal est d'avoir une porte qui coulisse parfaitement sans forcer.
Une fois cette opération de contrôle faite, il faut régler la force des ressorts, qu'à moitié fermée la porte doit rester dans cette position.
Donner la marque et le modèle de cette porte.
Cordialement.

ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité. 
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.

Bonjour

De ce que je viens de voir sur la notice, le principe de montage et le même que de nombreuses portes sectionnelles.
Une fois la tension des ressorts faite je ne vois pas ce qui peut gêner dans son déplacement. Je conseille toujours de faire des manœuvres sans le rail du moteur; sa mise en place ne se fait qu'après.
http://www.castorama.fr/media_aux/686887_a1.pdf
Cordialement.

Bonjour

Ne serait-ce pas le chariot qui bloque en se mettant en travers???

Oui les charnières n'ont pas le même galbe, pour une raison simple; les rails verticaux des roulettes ont un angle ouvert dans le haut par rapport aux rails d'appui sur le mur, ce qui évite un frottement des panneaux pendant la descente; ce qui n'a pas échappé aux concepteurs.
Il en est de même pour ma porte Hormann avec un montage différent.
CQFD :o))
Cordialement.

Bonjour

Panne étrange

Avez vous fait fonctionner le moteur la porte non verrouillé pour voir si le chariot va bien en fin de course avant( descente) ??
Revoir éventuellement l'auto apprentissage
Et voir le paramètre force du moteur, document que je n'ai pas .
Donner la référence de la platine électronique .Merci.
Cordialement

Bonjour

Je ne comprends pas votre problème : elle manœuvre très bien sans le moteur et dès que c'est le moteur qui la commande elle ne va plus donc le problème est dans le rail .
Vous dites la manœuvrer le chariot déverrouillé, sans ennui page 78/79
et sans le bras fixé sur le chariot image ci-dessous???

Avez-vous respecté la hauteur de fixation du rail moteur dans le mur et sur le montant Page 66 et 70??

Bonjour

Pour moi il y a un mauvais montage.
Car la force du déplacement du dernier panneau est démultipliée par les courses réduites de la descente de la porte.
Les dernières roues sont bien dans le rail du haut horizontal pas celui des autres roues ??? page 54.
Cordialement.

Bonjour

Voir l'emboitement des deux derniers panneaux entre eux.

Bonjour

Donc autre chose.
Pour moi vous avez un problème mécanique qui est simple mais difficile de déterminer à distance. Sur les rails verticaux qui sont fixés au mur vous devez avoir un joint caoutchouc qui appuient sur les panneaux de la porte( étanchéité au vent) passer de l'huile sur ces joints pour faciliter le glissement.

Bonjour

Quand votre porte est fermée le panneau du haut est en appui sur le caoutchouc verticale???
Maintenant il va falloir des photos car votre panne m'échappe ou vous ne dites pas tout.


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Réponse de :Lauco 45

Bonjour je vous est envoyé une photo j'ai mis des colliers entre les ressorts et le support roulette des câbles acier et maintenant la porte se ferme bien

RE, excusez d intervenir mais pourquoi ne posez vous pas la question au constructeur via Casto directement il doit bien y avoir un sav ??
ici c est un forum derrière un clavier .. et déjà moi j ai du mal a situer ou est le sol sur votre photo, alors les battants de la porte n en parlons pas !!
on voit une poulie avec renvoi et vous etes sur d avoir attaché la tringle au bons endroits a l autre bout ??

"Open your eyes & Think different" (C.Demoy)

Bonjour

Il faudrait savoir si la porte se ferme bien ou pas, si le rail se soulève ce n'est pas normal ou il est mal fixé ou la porte continue à forcer??
Faites une photo de la position des panneaux du haut au moment ou le rail se soulève. Photo à l'endroit, je ne voudrais pas attraper un torticolis

V
Bonjour je vous envoie le moment quand le rail se soulève.

Bonjour

Dans cette position vous avez combien d'espace entre le dessus de la porte et le dessous du rail ???
Avez-vous bien respecté la hauteur de fixation du rail de la page 66 ??
Si vous mettez une cale sur le dessus du rail et la charpente, est-ce que la porte se ferme bien ??

J'ai 58ppm entre le haut de la porte et le bas du rail. J'ai de contrôle le montage hier par rapport à la notice

J'ai mis une cale entre le rail et la charpente et la le rail ne bouge plus c'est pas trop mal mais ce n'est pas prévu dans le montage.Quand je fais une synchronisation en appuyant sur le bouton b du moteur la vitesse est plus lente et la porte ferme à tout les coup Par contre avec la télécommande le dernier panneau ne vient pas toujours en appuie sur le joint du haut elle s arrête avant environ 2 à 3 cm