fermeture porte de garage Turia de chez CastoramaRésolu/Fermé

Question

Bonjour, 
J ai monté une porte de garage motorisée et à la fermeture de celle ci la porte s arrête à 50cm du sol du à la résistance des ressorts .J ai 2 ressorts de chaque côté .J'ai démonter un ressort ,à la fermeture c est bon mais le problème se pose à l ouverture. Je ne sais plus quoi faire. C est une porte Turia sectionnelle de chez Castorama

nkalin78 · Accepted Answer

Bonjour..
Même problème, porte de garage sectionnelle électrique Maguisa. Rail moteur qui se tord en forçant, et porte de garage qui s arrêtait là où ça forçait et aussi qui s arrêtait a deux centimètres du sol.
J ai trouvé la solution

Icare95 · Answer

Bjr, dans un premier temps je dirai revoyez votre montage ?,

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

L'élément principal est d'avoir une porte qui coulisse parfaitement sans forcer.
Une fois cette opération de contrôle faite, il faut régler la force des ressorts, qu'à moitié fermée la porte doit rester dans cette position.
Donner la marque et le modèle de cette porte.
Cordialement.  
 
ATTENTION : toute intervention est sous votre responsabilité. 
Débrancher vos appareils. Électricité, eau , gaz. La sécurité n'a pas de prix.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

De ce que je viens de voir sur la notice, le principe de montage et le même que de nombreuses portes sectionnelles. 
Une fois la tension des ressorts faite  je ne vois pas ce qui peut gêner dans son déplacement. Je conseille toujours de faire des manœuvres sans le rail  du moteur; sa mise en place ne se fait qu'après.  
http://www.castorama.fr/media_aux/686887_a1.pdf
Cordialement.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Ne serait-ce pas le chariot qui bloque en se mettant en travers???

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Sur la notice il est bien noté de la page 42 à 50 un N° sur chaque charnière 1 2 3 . donc différentes. Si vous n'aviez pas été chez Casto, nous chercherions encore. Félicitation à vous pas à Casto qui ne doit pas être au premier problème.
Cordialement.

stf_jpd87 · Answer

Oui les charnières n'ont pas le même galbe, pour une raison simple; les rails verticaux des roulettes ont un angle ouvert dans le haut par rapport aux rails d'appui sur le mur, ce qui évite un frottement des panneaux pendant la descente; ce qui n'a pas échappé aux concepteurs.
Il en est de même pour ma porte Hormann avec un montage différent. 
CQFD :o))
Cordialement.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Panne étrange

Avez vous fait fonctionner le moteur la porte non verrouillé pour voir si le chariot va bien en fin de course avant( descente) ??
Revoir éventuellement l'auto apprentissage 
Et voir le paramètre force du moteur, document que je n'ai pas .
Donner la référence de la platine électronique .Merci.
Cordialement

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Je ne comprends pas votre problème : elle manœuvre très bien sans le moteur et dès que c'est le moteur qui la commande elle ne va plus donc le problème est dans le rail .
Vous dites la manœuvrer le chariot déverrouillé, sans ennui page 78/79
et sans le bras fixé sur le chariot image ci-dessous???

Avez-vous respecté la hauteur de fixation du rail moteur dans le mur et sur le montant Page 66 et 70??

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Pour moi il y a un mauvais montage. 
Car la force du déplacement du dernier panneau est démultipliée par les courses réduites de la descente de la porte. 
Les dernières roues sont bien dans le rail du haut horizontal  pas celui des autres roues ??? page 54.
Cordialement.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

J'avais bien compris mais vous vous contre dites; au début vous dites qu'à la main elle se ferme bien et maintenant elle ne ferme plus car résistance des ressorts.
Donc si ce sont les ressorts qui sont trop tendus il faut les détendre progressivement pour que la porte puisse manœuvrer sans forcer en fermeture et ouverture  dans le premier mètre bas.  page 63/65
Cordialement.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Voir l'emboitement des deux derniers panneaux entre eux.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Donc autre chose.
Pour moi vous avez un problème mécanique qui est simple mais difficile de déterminer à distance. Sur les rails verticaux qui sont fixés au mur vous devez avoir un joint caoutchouc qui appuient sur les panneaux de la porte( étanchéité au vent) passer de l'huile sur ces joints pour faciliter le glissement.

stf_jpd87 · Answer

Bonjour

Quand votre porte est fermée le panneau du haut est en appui sur le caoutchouc verticale??? 
Maintenant il va falloir des photos car votre panne m'échappe ou vous ne dites pas tout.  


Déposer une photo en direct sur le message.
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stf_jpd87 · Answer

Report de message. Merci de cliquer sur "répondre au sujet" pour un même problème.

Réponse de :Lauco 45 

Bonjour je vous est envoyé une photo j'ai mis des colliers entre les ressorts et le support roulette des câbles acier et maintenant la porte se ferme bien

lauco45 · Answer

V
Bonjour je vous envoie le moment quand le rail se soulève.

leglode62 · Answer

Bonjour

Je découvre que je ne suis pas seul avec mes problèmes de fermeture de porte, et oui fermeture, car l'ouverture ne pose aucune difficulté

Alors que la programmation automatique se déroule normalement, si on ferme la porte en mode pas à pas (sans utilisation de la télécommande) alors elle se bloque à la moitié 
par contre si on utilise la fermeture par la télécommande, elle se bloque mais pas au même endroit (surprenant)

j'ai vérifié tous les réglages, les côtes, les niveaux, la tension des ressorts, en respectant à la fois la notice papier et la présentation internet, le positionnement des ressorts 

je ne comprends toujours pas comment la phase de programmation automatique peut se terminer normalement, et une fois qu'on passe à une utilisation normale, la fermeture pose toujours problème et que l'arrêt ne se fait jamais au même endroit

alors merci d'avance pour vos conseils

Gerald56 · Answer

Bonjour. Quand vous parlez à de 105, c'est 105cm du sol ou à 10,5cm de la marque de 1 m donc 89,5 cm du sol?

Merci

patdb7 · Answer

bonjour j'ai eu le meme probleme apres lecture de vos post, j'ai graissé  lubrifié recalé les glissieres reticales et controlé celles horizontales.
j'ai reglé les ressorts a 10 cm  au lieu de  14.5.

j'ai reglé le chariot a vide . ensuite refait une programmation  .

tout fonctionne bien  mais j'avoue que j'ai galéré  2 jours

BEN · Answer

Pareil pour moi, un ressort interieur coté droit de supprimé, et la porte fonctionne par magic sans effort, pour moi le réglage à gauche 105 et à droite 120 pour faire un psedo équilibrage et plus aucun problème.

Penser à tous graisser , rail , roulette , joint, cable...  ça fait du bien à la porte et ça évité les frictions.
Pour finir quand la portre est fermé , desserré et reserré toute les vis de rail sur la porte, ça aide à tout remettre en place et aussi a pas avoir trop de force entre les panneaux et le joint de porte, j'ai remarqué que ça pouvait etre le cas sur la mienne. 

Pour ma par je trouve que c'est un bon produit une fois bien montée.

Fermeture porte de garage Turia de chez Castorama

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