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Moteur double sens de rotation

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jeudi 26 juillet 2012
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26 juillet 2021
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Bonjour,
bonjour a tous,
je viens d'acheter un vieux tour a métaux qui malheureusement n'est pas câblé .
il faudrait que je le câble en démarrage direct en 2 sens de rotation.
je voudrais savoir quels contacteur inverseur je dois acheter et si il faut absolument un transfo 400v/24v pour la commande .
Concernant les contacteurs ainsi que le relai thermique quel référence dois-je prendre pour un moteur de 1,65kw et 4,2 Amp en 380volt
Je dois apparemment rajouter 2 contacts auxiliaires,mais j'ai un peu de mal a comprendre le branchement pour les commandes avant,arrière et arrêt du moteur.
pourriez-vous m'indiquer quelle sont les numéros a raccorder des commandes aux contact car je ne trouve pas de vidéo détaillée?
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Bjr, voila vous avez tout ce qu il faut pour le cabler mais il va vous manquer quelques années de formation ?? peut etre ??

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vendredi 31 mai 2019
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1 juin 2019
Merci pour le schéma, mais je l avais déjà trouver, mon problème est surtout concernant l achat des contacteur et leurs references
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26 juillet 2021
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Bonjour,
Moteur tri 400 V ?
Une seule vitesse ?
Pour l'inversion , vous avez la possibilité d'utiliser un contacteur manuel .
Ce qui vous permet d'utiliser qu'un seul relais .
Cdlt,
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1 juin 2019
Merci Daniel pour ta réponse mais je pense plutôt câblée comme le schéma d icare95
Réponse 3 / 3
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26 juillet 2021
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il vous faut au moins ceci en plus du sectionneur de tête !
https://www.one-elec.com/fr/lc2k0901b7-tesys-lc2k-contacteur-inverseur-3p-ac-3-440v-9a-bobine-24vca-schneider.html?msclkid=3476042b4c9d15a18c3c58d96d21a0fb&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=MV_Shopping_Contacteur&utm_term=4574930446662531&utm_content=Shopping+Contacteur_Shneider

et un relai thermique d au moins 6/7A le tout de la meme marque de préférence ?? n oubliez pas le transfo , les sécurité fin de course etc etc
l utilisation de fil rigide est fortement déconseillé en industrie et la protection des âmes en Cu fortement conseillé par des cosses ou embouts !! 2.5² pour le moteur .. 1.5 voire 1² pour la basse tension

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