Comment fabriquer feux leds 12V ?

titiouze - 30 avril 2007 à 13:49
 jis - 19 juil. 2011 à 11:04
Bonjour, voila je suis en train de fabriquer des feuc arriere a leds sur Ma Clio2. Voici mon probleme J'ai mis en place 20 leds ( 2V 70mA) J'ai calculer la résistance a 180ohms ( en marche la tension monte a 13.5) Es ce que c'est juste??? Apres mon deuxieme probleme c'est au niveau des feux stop et veilleuse. J'aimerais que les leds change de puissance lors du pasage des veilleuse au feux stop? comment faire? laisser du 13.5v au borne des led en stop et diminuer a 10V voir 9V en veilleuse?? mais le probleme c'est que si j'ai les deux en marche les tension vont s'aditionner non?? que faudrai t'il ue je facce? 2X 6 volts? mais le probleme c'est que si les phare se sont pas en route les led ne receveron que 6V..et sa eclairera pas super... Ou alors en métant une résitance assez grosse sur la fin du circuit juste avant les led pour que dans tous les cas la tension mxi soit de 13.5v? 2eme probleme Pour ce qui est des leds pour les clignotants... la centrale clignotante clignote plus vite.. il manque de la résistance au leds? ou alors il y en a trop??? car une ampoule en marche a tel une résistance??? Merci d'avance pour votre aide!!

122 réponses

Ah oui et aussi, comment baisse l'eclairage d'une led?? Une de 2V 0.07A ll faut partir du principe que l'intensité est de par exemple de 0.035A la moitier donc et calculer la resistance qui va avec?? ou c'est plus compliquer?? par exemple utiliser 6 leds a 0.045A ( au lieu des 0.07) R= 12/0.27 = 44ohms?? et l'intensité du coup sera moins fort non?? enfin l'eclairage !
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UF est la tension fonctionnelle, 2V IF est l'intensité fonctionnelle 70mA, a ne pas dépasser Les 3000 mcd (ou 5000 mcd) sont des milli-candelas, une mesure de l'intensité de lumière pour savoir les valeurs max, il faut demander au fabriquant ou au vendeur. généralement, on ne va pas jusqu'à l'intensité IF. La lumière émise par une DEL dépend de la valeur de l'intensité du courant qui la parcours. si l'intensité est de moitié, la lumière aussi. Après, une DEL de 3000mcd et une de 5000mcd n'éclairent pas pareil, mais peuvent consommer une même tension et un même courant. vous voulez utiliser 6 DEL en parrallèle avec 0.07 Ampères : intensité de votre circuit : 0.27 Ampères résistance : 44.44 ohms une résistance de 50 ohms, laisse passer un courant de 0.24 Ampères. comme vous n'utilisez que 6 LED et si vous ne leur laisser que 35mA, la lumière sera 5x plus faible qu'avec 15 LED et 70mA! Je me demande bien quel genre de montage vous préparez, il n'y a qu'une ampoule pour les feux stop, et elle est utilisée à la fois pour les veilleuses et stop, non? Basez-vous sur la tension max fournie par la voiture et l'intensité max IF de chaque DEL.
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Ok merci beaucoup pour tous ces renseignements!! Oui il n'y a qu'un seule ampoule amsi il y a 2 circuit différent et 2 filament diférent Ce n'est pas le meme filament qui s'eclaire plus fort pour les stop) C'est pour sa je compte garder les 2 circuit un avec 6 leds pour les feux position et un de 15 leds voir 17 pour les feux stop. et de reduir la luminosité des leds de position!! Je vous met une petite foto du montage pour les clignots et du montage des feux stop/position http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0901.jpg Le feux de clio2 sans la vitre pour acceder et y placer les leds http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0902.jpg La plaque support des feux stop et position http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0903.jpg la plaque montée http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0904.jpg ma plaque en circuit imprimer avec les leds pour les clignots http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0910.jpg la plaque prepercé avec le sleds pour les veilleuses! mais je pense les remplacer par des superflux mais en baissant l'intensité! Voila je mettrais d'autre photos!
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En tout cas, ça avance bien... (^_^)
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Bonsoir, pour les feux position j'ai mis donc 2 resistances de 10 ohms +1 resistance de 24ohms chacun des leds en 2W du coup le circuit peut admettre 6w c'est sa?? Car en calculant la puissance du circuit j'obtien 3,.. en choisissant d'avoir une intensité a 0.045A par led au lieu des 0.07 donc logiquement a serais bon?? Mais j'ai brancher mon montage et les resistance chauffe vachement... quand je les touche elle sont brulante!!! mais on ne peut meme pas laisser le doigt posé dessus!! C'est normal?? la temperature de fonctionement d'une resistance est de combien de degres??? merci
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Pour votre premier point, je n'ai rien compris. qu'est ce qui est en parralèlle de quoi et qu'est ce qui est en série de quoi? Pour le fait que ça chauffe autant, la température de fonctionnement peut aller jusqu'à 70 dégrés et une résistance peut supporter 110 dégrés.
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Enfaite au lieu d emettre une résistance de 44ohms de puissance de 6W j'ai mis en serie 3 resistances 10+10+24 les 3 resistance font 2w chacune. Donc logiquement le circuit peut admettre 6w non?? les puissance ne sadition pas?? en serie. Ok donc que les resistanc chauffe autan c'est sans doute nomal! Ou sinon existe 'il un moyen pour refroidir des resistance standart ( y coller quelqu chose dessus...) a part les ventilateur! car un radiateur c'est pas possible! La résistance est ronde!!
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Voici quelque foto d emon montage vu de derriere http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0912.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0913.jpg
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Ah oui donc la resistance de 24ohms recupere la moitier de la puissance en gros... logique a vrai dire je pense que je vais enlever cette derrniere et mettre 2 resistance de 12ohms en 2w a la place comme sa sa me fera 4 resistance en serie ! merci :)
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Vous pouvez aussi atilisez 4 résistances de 11 ohms, ce sera équilibré.
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Voila j'ai quasi fini une tite photo des stop cligno et veilleuse! http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0940.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0938.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0942.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0954.jpg
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Bravo! Ca rend bien! Pas d'autres soucis techniques? Sinon, continuez vos finitions, c'est impec!
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Non ya pas eu d'autre probleme!! J'aurais peut etre du tester les veilleuses avec les 4 resistances de 2w en serie avant de fermer le feux au silicone... Parceque si sa fait griller les leds je suis bon pour tout recommencer! D'ailleur si une resistance flanche es ce que les leds ne sont plus alimenter ( sa ouvr ele corcuit) ou alors le courant passe et du coup sa fait griller les leds qui prennent plus de courant??
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Je ne pense pas qu'il y aura de problème, c'était juste pour équilibrer la puissance. pour tout ce qui est monté en série et qui grille, le circuit est ouvert. C'est seulement en parrallèle que la puissance est repartagée.
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Sa y es j'ai totalement fini!! http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_50.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0979.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0981.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0982.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/IMG_0983.jpg
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Bravo, je vois que vous avez vraiment bien bossé. Joli travail. *(^_^)*
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Bonsoir, Félicitations à titiouze et KNP6bI. C'est une véritable prouesse technique. Définition de prouesse dans le dico : \"\"Exploit, action d'éclat, performance\"\". Y en a qui savent.... Maind'or.
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Merci beaucoup! Je suis vraiment content du resultat! Un grand merci a KNP6BI qui ma vraiment bien aimer! A la prochaine fois! ;)
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Salut tout le monde voila j'ai vendu ma clio et je souhaite me refaire mes feux a leds! Sur une megane maintenant! Mais j'aimerais me perfectionner dans un système qui au lieu de séparer les veilleuses et les feux stop de les réunir c'est a dire: que les leds veilleuses et stop soit les même et que les leds en position veilleuse éclaire qu'a 50% de leur luminosité et en freinant a 100% . Le truc c'est que je vois pas comment faire car il y a deux fonctionnement possible. Une sans les veilleuse donc feux stop seul( le jour) et une autre avec veilleuse + stop..( la nuit) comment faire pour passer de l'un a l'autre? le courant ne risque pas de se cumuler? Mes leds marche sous 2v pour être a 100% si je leur fait passe run courant de 1.7 v par exemple( veilleuses) es ce quelle éclaireront moins fort ou pas du tout? si je met 2v sur le \"stop\" et que les led sont deja allumés en veilleuse a 1.7 par ex le courant va se cumuler ou pas? es ce que sa fera griller les led je crois que en parallèle le voltage ne se cumule pas mais je suis plus sur! Y'a t'il un risque de faire comme sa? merci d'avance!!!
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bonsoir: un petit PB ! :toute modification apportee a un vehicule a moteur doit etre visee par les MINES! .alors en cas d'accident grave?.A QUI LA faute? ...A REFLECHIR!
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