Comment fabriquer feux leds 12V ?

titiouze - 30 avril 2007 à 13:49
 jis - 19 juil. 2011 à 11:04
Bonjour, voila je suis en train de fabriquer des feuc arriere a leds sur Ma Clio2. Voici mon probleme J'ai mis en place 20 leds ( 2V 70mA) J'ai calculer la résistance a 180ohms ( en marche la tension monte a 13.5) Es ce que c'est juste??? Apres mon deuxieme probleme c'est au niveau des feux stop et veilleuse. J'aimerais que les leds change de puissance lors du pasage des veilleuse au feux stop? comment faire? laisser du 13.5v au borne des led en stop et diminuer a 10V voir 9V en veilleuse?? mais le probleme c'est que si j'ai les deux en marche les tension vont s'aditionner non?? que faudrai t'il ue je facce? 2X 6 volts? mais le probleme c'est que si les phare se sont pas en route les led ne receveron que 6V..et sa eclairera pas super... Ou alors en métant une résitance assez grosse sur la fin du circuit juste avant les led pour que dans tous les cas la tension mxi soit de 13.5v? 2eme probleme Pour ce qui est des leds pour les clignotants... la centrale clignotante clignote plus vite.. il manque de la résistance au leds? ou alors il y en a trop??? car une ampoule en marche a tel une résistance??? Merci d'avance pour votre aide!!

122 réponses

bonjour Voilà le schéma avec les bonnes valeurs des résistances et les courants sur chaque chaine: http://www.casimages.com/img.php?i=090902105919261410.jpg
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bonjour Ne pas comparer une LED (diode) avec un calcul de résistance, le courant ne réagit pas de la même façon, je te rappel qu'une led ne s'alimente pas en volts, mais en ampère Je comprend que tu hésites, je te conseille de prendre des LED à petit prix et quelques résistances pour faire des essais et bien comprendre comment cela fonctionne. Voir ce site pour explication et petit montage: http://ptitrain.com/electronique/tekno/pages/04led1.htm -en serie les tensions reste identique \"\"\"non, elles se divisent\"\"\" les ampérage se cumule \"\"\" non, l'ampérage reste le même\"\"\" les résistances de cumule aussi \"\"\" oui\"\"\" -en parallèle les tensions reste identique aussi? \"\"\" oui\"\" les ampérages reste identique \"\"\" non, ils s'additionne\"\"\" les résistances deviens R equi = 1/( R1+R2)?? \"\"\"oui\"\"\" A ta disposition si tu veux faire des montages d'essais
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bonjour! je viens de lire le topic sur les leds pour train miniature très intéressant ! j'ai compris comment vous avez trouver 47ohms pour r6/ r7/r8 mais je comprend tirs pas comment sa marche au niveau des 2 courants l'un des veilleuses l'autre des stop quand les deux alimentation seront en marche l'ampérage ne change pas ok, la tension non plus mais la résistance? elle ne bouge pas non plus? pas comme dans circuit en // ou il y a un resultant de R equi? qui change du coup la valeur du voltage . les 2 circuits son monté en //? ou alors un circuit en // doit obligatoirement avoir une source commune? dans ce cas comment s'appelle se genre de circuit? j'ai trouver des chose sur wikipedia (circuit en superposition) ou quelque chose comme sa?? ! C'est compliqué! maisje crois je vais essayer avec une leds sur le même principe l'alimenter avec 2 circuit voir comment elle réagi. pour une led ( 2v 0.07A)il me faut donc: si mes calculs sont bons 2 diode 1n4007 une résistance de : 300ohms ( veilleuse) ( 0.04A) une résistance de :170ohms ( stop) (0.07A)
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bonjour Schéma d'essais: http://www.casimages.com/img.php?i=090903050143214915.jpg
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bonjour Pas facile d'expliquer simplement ! Comme la plomberie est similaire à l'électronique, on va passer par la plomberie. Imagine que ton circuit est en tuyau: les diodes 1n4007, des vannes anti-retour (l'eau passe d'un côté, mais pas de l'autre), les résistances sont des rétrécissements du tuyau (ce qui limite la quantité pouvant passer) Les LED sont des vannes qui s'ouvre plus fort suivant la pression de l'eau. Quand tu envois l'eau dans \"veilleuse\", D1 laisse passer l'eau, R1 limite la quantité d'eau, LED1 s'ouvre un peu. L'eau ne peu passer dans le circuit frein, D1D est fermé. Quand tu envois l'eau dans \"frein\", D2 laisse passer l'eau, R2 étant plus faible que R1, elle laisse passer plus de pression d'eau et alimente LED2 , passe par D1 (ouverte)et alimente LED1 avec la m^même pression. Cette pression plus importante ne peut avoir de retour sur \"veilleuse\" car D1 est une vanne fermée. C'est le même principe que si tu alimentes \"veilleuse\" led2 ne fonctionne pas grace à D1 qui est fermé dans ce sens. Pour tes calcul, c'est juste, mais comme je suppose que pour les test, tu ne vas pas faire tourner le moteur, j'ai calculé avec 12 volts
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bonsoir! bon j'ai fait mon montage se midi avec mes resistance en \"stock\" 170 et 300€ apres un erreur de montage des diodes 1n4007.... SA MARCHE!!! :) bon après la différence d'éclairage est pas énorme je pense qu'il vaut mieux partir sur 0.03A sur les veilleuses! mais dans le principe sa marche! donc je vais partir comme sa! je vais recalculer les résistances pour 0.03A sur les veilleuses. j'attends de recevoir mes feux que je vais démonter pour voir comment je vais installer sa! j'alimenterais avec des photos ;) merci en tout cas :)
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rebonsoir ! bon alors j'ai un truc vraiment très très bizarre j'ai un adaptateur secteur en 12v j'ai brancher dessus mon circuit test circuit test = 1 seule led avec dessus d'un coter veilleuse diode 1n4007 + résistance de 300ohms de l'autre coter diode 1n4007 aussi + résistance de 170ohms j'ai fait quelque mesure au multimètre: veilleuse seule: 3.38V 35.5mA stop seul : 4.4 V 0.61.3mA les deux en même temps: 4.88v 97 mA je pige pas pourquoi je n'est pas 2v? même si mes résistance sont prévu pour du 14.5v en 12v elle doivent quand même laisser le courant a 2v non? sa va griller si les les sont sous 3.38/4.4/4.8 V non ? les intensités elle sont nickel saus celle pour les deux...97mA alors que la valeur admissible des leds est 70mA... help me!!
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J'ai voulu laisser voir le temps que sa tient avec ces valeurs et sa a tenue environ 1h30... la la led a grillée... alors je comprend pas.... je sens que je vais faire comme avant 2 circuits séparer par ce que la je vois pas comment sa peut tenir avec les 2 circuits en même temps sachant que les ampérages s'additionne et font griller la led...
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Ou sinon je pense a un truc y'a t'il un moyen pour que quand les frein s'allume cela coupe l'alimentation des veilleuse? genre une espèce de contacteur qui une fois fermer ( en frein) sa ouvre le circuit des veilleuses? la je n'aurais plus de soucis l'ampérage passerais de 0.04 a 0.07 sans se cumuler! mais bon je sais pas s'il y'a moyen de faire un tel circuit... je suis dans le flou...
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bonjour Il y a un problème, soit ton alim donne plus de 12 volts, soit une erreur de résistance, ce n'est pas possible, si la consommation est de 0.070 Ampère, tu dois avoir 2 volts au bornes de la LED. Si la LED consomme moins, la tension est en dessous de 2 volts, mais surtout, ne jamais dépasser 0.070 ampère, c'est la mort de la LED \"\"\"j'ai fait quelque mesure au multimètre: veilleuse seule: 3.38V 35.5mA stop seul : 4.4 V 0.61.3mA \"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\" Ces deux mesures ne sont pas possible, tu ne peux avoir 3.3 volts avec 35 mA ! Ou alors les datasheet des LED ne sont pas correct. Vérifie bien la tension de sortie de ton alim, (elle ne doit pas être loin des 20 volts à vide) et tes résistances à l'ohmmètre
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bonjour alors j'ai regarder la tension de l'adaptateur j'ai 12,1v mes résistances je suis a 179 ( stop) et 303 pour les veilleuses mes résistance sont en principes pour du 14.5v mais en 12v aussi sa devrais marché non? après les led je les est acheter chez selectronic se sont des superflux rouge http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=90.1615-1 je vais refaire un circuit test enfin 2 circuits différent mesurer et ensuite les associer et voir ce que sa dit.
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bonjour Essaye ce schéma, les mesures de tension de chaque élément y sont indiquées, le courant ne peut dépasser 0.07 ampère, sinon destruction de la led qui perd ses caractéristiques http://www.casimages.com/img.php?i=090904031511772409.jpg
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comme sa sa doit marcher sans problème ( la résistance doit pas faire 134ohms? R= (12-2-0.6)/0.07=134 se montage sans la diode 1n4007 c'est celui que j'avais fait sur mes précédents feux et il ont tenue 2 ans et la j'ai vendu la voiture et il marche toujours! dc pas de problème! mais le truc c'est surtout quand je met le deuxième circuit en route en // sa fait changer la résistance équivalente et du coup l'intensité augmente... normal quye sa fasse griller la leds non? http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/leds2.jpg sur se shema les 2 résistances sont bien en // non? donc dans la leds une fois les deux allumés la résistance équivalente va être bien plus faible et laisse passer plus de courant non? vous m'avez bien dit que les ampérages se cumule en //? dc on aura bien 0.04+0.07 A si les deux circuit sont en route non?
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bonjour Oui, pour la résistance 134 ohms, mais j'ai prix une valeur courante de 160 ohms. As-tu fait les mesures pour voir si cela correspond ? Il n'y a pas de résistance en //, ce son les tension qui son en// et elle ne s'ajoute pas. Je vais y regarder de plus près, mais il faudra attendre un peu, fort occuper pour le moment
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je vais refaire un circuit test et mesurer comment se fait t'il que les résistances se soit pas en //? elle ont toute les deux la même \" source\" la batterie et se rejoigne en un noeud juste avant la leds... non? sinon pas de soucis! je comprend très bien que tu es d'autre chat a fouetter! ;) tu m'a déjà bien aidé! merci ;)
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bonjour Je ne te laisse pas tomber, mais beaucoup d'imprévue pour le moment, aussitôt que je peux, je fais le montage et prend les mesures. \"\"\"\" Je te cite: j'ai fait quelque mesure au multimètre: veilleuse seule: 3.38V 35.5mA stop seul : 4.4 V 0.61.3mA \"\"\"\" Des mesures comme cela, je ne peux l'expliquer pour tes LED de 2 volts, 0.07 ampère, c'est complètement illogique
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je vais refaire dans la semaine un circuit test mais sans les relier voir deja séparément ce que sa dit. et une fois relié les valeurs! la deja j'ai reçu mes feux j'ai pas mal de boulot découper démonter etc...faut que je crée mes plaque en plexiglas qui vont supporter les leds et sur les feux e megane phase 2 c'est tendu! je mettrais des photos!
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le feux en question http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/DSC_1272.jpg on decoupe tout le tour du feu au dremel! et il s'enlève tout seul!! http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/DSC_1273.jpg http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/DSC_1274.jpg après on enlève la parti intérieur du feux ( clipsé) http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/DSC_1275.jpg ensuite on découpe la dioptrie ( j'en gard une partie gauche) comme sa j'aurais plus de place pour faire les stop/veilleuse! http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/DSC_1277.jpg voila ce que sa donne sans la dioptrie http://images.forum-auto.com/mesimages/86565/DSC_1279.jpg
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bonjour Ya du boulot ! Bon, essaye ce schéma: http://www.casimages.com/img.php?i=090906010309886909.jpg
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oué mais cette partie la ( découpage collage etc c'est mon dada lol) alors tu vois avec se montage deja sa me plait plus! Lorsque les veilleuse sont allumées et que je freine les frein étant plus fort que les veilleuse sa \" bloc\" D 1 ?non? du coup le courant arrive plus! par contre le calcul de R2 sa fait pas : 12/(12-2-0.6)/ 0.014 ??? si j'ai tout bien compris la tension reste identique? dc 2v mais l'ampérage se cumule? 0.014A ? je trouve 67ohms... sinon je vais essayer de voir si les leds s'allume a 0.01A et si sa s'allume je vais mettre les veilleuse ( toutes a 0.01A) et les stop a 0.06 donc logiquement sa peut pas dépassé les 0.07! je vais voir...
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