Comment démonter un hangar agricole métallique ? [Résolu]
jmc - - Dernière réponse :
EPOISSES 21
- Messages postés
- 965
- Date d'inscription
- mercredi 11 décembre 2013
- Dernière intervention
- 26 octobre 2014
A voir également:
- Demontage hangar metallique
- Donne hangar metallique a demonter - Meilleures réponses
- Entreprise demontage hangar agricole - Meilleures réponses
- Demontage persiennes metalliques - Forum - Outillage
- Prix m2 hangar metallique ✓ - Forum - Construction et rénovation
- Demontage mitigeur grohe - Forum - Plomberie
- Demontage tete de robinet sans vis ✓ - Forum - Plomberie
- Démonter un robinet mitigeur marque "Grohé" ✓ - Forum - Plomberie
4 réponses
Bonjour,
Avant tout, faite un plan (en trois dimensions) de votre hangar.
Sur chaque éléments de votre hangar (toujours en partant du haut) numérotez le à l'aide d'un stilo spécial carrossier.
Munissez vous des outils de démontage et surtout de protection adéquat pour vous et simplement vous et tous ceux qui doivent monter dessus. (harnais, cordes, etc...) a ne pas prendre à la legère. Une chutte de 5 m peut être fatale.
Enfin commencer à l'aide de plusieurs personnes à démonter les toles en pourtour du hanger puis en toiture pour ne laisser que la structure. A chaque fois que vous démontez une pièce, vous lui atribuez un n° que vous repportez à l'emplacement d'origine de votre calque.
A l'aide d'une grue ou d'un élévateur, démonter les structures porteuses d'un seul tenant en prenant soins de soutenir les poutres entres porteurs et couhez les porteurs sur le sol pour terminer leur démontage.. Procédez ensuite au démontage des poutre entre les porteur... puis renouvelez d'autant qu'il y a de porteur et de poutres entre elles...
Quoi qu'il en soit il vous faut vous munir d'un élévateur qui puisse supporter la charge d'au moins la totalité d'un pièce porteuse et des poutres attenantes.
Ne jamais monter sur la structure lorsque vous procédez à son démontage cela reviendrait à scier la branche sur laquelle vous êtes assis.
Avant tout, faite un plan (en trois dimensions) de votre hangar.
Sur chaque éléments de votre hangar (toujours en partant du haut) numérotez le à l'aide d'un stilo spécial carrossier.
Munissez vous des outils de démontage et surtout de protection adéquat pour vous et simplement vous et tous ceux qui doivent monter dessus. (harnais, cordes, etc...) a ne pas prendre à la legère. Une chutte de 5 m peut être fatale.
Enfin commencer à l'aide de plusieurs personnes à démonter les toles en pourtour du hanger puis en toiture pour ne laisser que la structure. A chaque fois que vous démontez une pièce, vous lui atribuez un n° que vous repportez à l'emplacement d'origine de votre calque.
A l'aide d'une grue ou d'un élévateur, démonter les structures porteuses d'un seul tenant en prenant soins de soutenir les poutres entres porteurs et couhez les porteurs sur le sol pour terminer leur démontage.. Procédez ensuite au démontage des poutre entre les porteur... puis renouvelez d'autant qu'il y a de porteur et de poutres entre elles...
Quoi qu'il en soit il vous faut vous munir d'un élévateur qui puisse supporter la charge d'au moins la totalité d'un pièce porteuse et des poutres attenantes.
Ne jamais monter sur la structure lorsque vous procédez à son démontage cela reviendrait à scier la branche sur laquelle vous êtes assis.
- Messages postés
- 965
- Date d'inscription
- mercredi 11 décembre 2013
- Dernière intervention
- 26 octobre 2014
- Messages postés
- 965
- Date d'inscription
- mercredi 11 décembre 2013
- Dernière intervention
- 26 octobre 2014
exact Polo pas vu
pourtant Noël calme
pourtant Noël calme