Comment nettoyer la mousse du filtre à air moteur Briggs et Stratton...?

Résolu

Cyrlatic363 -
glg29 Messages postés 29850 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention - 25 juin 2021 à 19:02

Bonjour,
La mousse a vieilli et est très sale donc il faudrait une solution de lavage non corrosive qui puisse la laisser encore opérationnelle après séchage.
Merci de me donner votre avis.
Bien cordialement

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3 réponses

Réponse 1 / 3

stf_jpd87 Messages postés 98699 Date d'inscription Statut Modérateur Dernière intervention 28 498

Bonjour

Je la nettoie à l'essence. Attention il faut bien la laisser sécher .
Cordialement.

Cyrlatic363

Bonjour,
Oui mais est-ce que l'essence ne sera pas trop agressive et risque de dégrader la rigidité de la mousse ?
Bien cordialement

Réponse 2 / 3

glg29 Messages postés 29850 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention 4

Bonjour,
C'est bien de noter la marque, mais pourquoi ne pas indiquer le modèle ?
Briggs & Stratton, vous avez idée du nombre de moteurs qui existent sous cette appellation ?
Le plus simple, comme précisé par stf_frmu, c'est de remplacer ce filtre, sinon le passer à l'air comprimé pour éliminer les poussières et autres saloperies, le laver n'apportera rien de plus, même s'il n'a plus la couleur d'origine, ce que l'on demande au filtre c'est filtrer, point.
Cdlt.

Cyrlatic363 Messages postés 120 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention 1

Bonjour,
Oui vous avez raison j'ai commandé une mousse de remplacement car en essayant de la laver elle s'est décomposée en morceaux fins (trop vieille).
Je n'ai pas indiqué le modèle parce qu'il s'agissait d'un nettoyage de mousse en général, propre à n'importe quel carburateur.
Bien cordialement

glg29 Messages postés 29850 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention 4 > Cyrlatic363 Messages postés 120 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention

Bonsoir Cyrlatic363,
Le filtre à air d'un modèle donné ne se monte pas obligatoirement sur un autre type, ils peuvent éventuellement équiper plusieurs machine mais lorsqu'il s'agit de commander, par exemple, préférable de noter les coordonnées exactes du moteur concerné.
Généralement c'est ainsi que ça se passe lorsque la mousse est âgée, elle s'en va en lambeaux lorsque que l'on entreprend de la nettoyer !
Bonne continuation.
Cdlt.

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